Las mejoras que pueden hacer soñar a Fernando Alonso

Fernando Alonso llega a Zandvoort con la mirada puesta en un doble paso adelante que puede definir el resto de su temporada. Al nuevo chasis del Aston Martin AMR26 , estrenado la semana pasada en Hungría, se suma ahora la primera gran actualización del motor Honda, que debuta precisamente en este Gran Premio de Países Bajos.

El cambio de chasis húngaro, con hasta 16 modificaciones respecto a la especificación anterior, ya dejó una señal clara de progreso. Alonso alcanzó por primera vez en todo el año la Q2 en clasificación, dejando atrás a Cadillac y Williams y acercándose a un Haas que hasta entonces parecía inalcanzable. El propio equipo reconoció que el nuevo suelo y la reducción de peso del monoplaza, más cerca ya del límite reglamentario de 768 kilos, funcionaron mejor de lo esperado, aunque Aston Martin llegó al parón veraniego colista en el Mundial de constructores con un solo punto en el casillero.

La pieza que faltaba era el motor, y Zandvoort es el escenario elegido por Honda para introducirla. Desde el propio equipo se ha insistido en que el nuevo chasis "funciona bien" y que ahora corresponde a la unidad de potencia japonesa "aportar algo más", en palabras de los propios responsables técnicos. La dirección deportiva ha sido clara: el trabajo no se limita a este fin de semana, sino que mira también a Monza y Bakú como próximas citas donde seguir sumando desarrollo.

Para las casas de apuestas , esa combinación de chasis renovado y motor mejorado empieza a traducirse en cuotas. En Tonybet, Alonso aparece a 4.33 para entrar en el top 10 , una cifra que sitúa al asturiano como una opción con cierta credibilidad para puntuar tras un arranque de año desastroso. El podio, sin embargo, sigue siendo una quimera estadística, con una cuota de 301, y la victoria directamente se aleja hasta el 403, un recordatorio de que Aston Martin, pese a la mejoría, todavía compite en otra categoría respecto a los equipos de cabeza.

El otro gran protagonista del fin de semana es, cómo no, Max Verstappen . El neerlandés cuenta con una última oportunidad de igualar a Jim Clark como el piloto con más victorias en la historia del trazado costero, un récord que el escocés dejó fijado en cuatro triunfos allá por los años sesenta y que nadie ha logrado tocar desde entonces. Verstappen suma tres victorias consecutivas en las ediciones modernas de la carrera (2021, 2022 y 2023) y ha subido al podio en las cinco disputadas desde el regreso del circuito al calendario en 2021, pero necesita ganar este domingo para sentarse junto a Clark en lo más alto. Al desaparecer Zandvoort de la parrilla a partir de 2027, esta es literalmente su última bala para conseguirlo.

El problema, para el aficionado neerlandés, es que esa gesta llega en un momento bajo de forma. Tras once carreras del campeonato, Verstappen afronta el parón veraniego sin haber ganado un solo Gran Premio en toda la temporada, algo prácticamente inédito en su etapa en Red Bull . Ese dato explica por qué, pese a correr en casa y con la motivación añadida del récord, las casas de apuestas no lo sitúan entre los cinco favoritos al triunfo dominical. En Tonybet , su cuota es de 10, la más alta de los pilotos con opciones reales de pelear por la victoria.

Por delante de él, el mercado de ganador de carrera lo encabeza con autoridad Kimi Antonelli , a cuota 3, líder del Mundial y gran dominador de la primera mitad de temporada. Lo sigue Lando Norris , a 4.99, que llega lanzado tras imponerse en la cita anterior y buscará encadenar un segundo triunfo consecutivo. Comparte esa misma cuota de 4.99 Lewis Hamilton , que firma una gran temporada con Ferrari y ocupa la segunda plaza del campeonato. Charles Leclerc aparece algo más alejado, a 6.49, mientras que George Russell cierra el quinteto de favoritos con una cuota de 8.49.

El mercado de podio ofrece un panorama bastante más apretado entre los cinco primeros nombres. En Tonybet , Antonelli sigue como favorito, ahora a 1.4, seguido de cerca por Hamilton a 1.57 y Norris a 1.67. Leclerc figura a 2.1, mientras que Russell y el propio Verstappen comparten cuota de 2.75 para pisar el cajón, señal de que, aunque no se le vea como candidato a la victoria, sí se le respeta como aspirante firme al podio en su última cita en Zandvoort.

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