Mikel Landa: "Vengo de un año horrible y aun tengo molestias de la fractura de pelvis"

Mikel Landa (Murguía, 1989 ) no vende humo en su regreso a La Vuelta. Su temporada quedó truncada tras la grave caída sufrida en la Volta a Catalunya — atropello del coche médico incluido— , donde una fractura de pelvis lo dejó fuera del Giro y del Tour. El alavés afronta la ronda española falto de ritmo y en un año especialmente convulso, marcado también por su salida de Soudal y el inicio de una nueva etapa sin la sombra de Remco Evenepoel.

PREGUNTA. La temporada se le ha complicado en exceso tras el accidente en la Itzulia. Ha tenido que cambiar de planes en varias ocasiones. ¿Qué podemos esperar de esta Vuelta?

RESPUESTA. No llego en las mejores condiciones, eso es así, pero no hay otra opción. Vengo sin presión, sé cómo estoy y el equipo también. Daré lo mejor de mí, como siempre. Hay que ser optimistas y creo que peor sería no correr la Vuelta. Ojalá pueda disfrutar, aunque sea solo algún día

P. Da la impresión de transmitir una postura sumamente pesimista de cara al inicio de la carrera. Sorprende verle con este estado de ánimo en una gran cita... ¿Realmente se encuentra tan lejos de su mejor nivel o es una forma de quitarse presión?

R. No lo calificaría de pesimismo, quiero ser realista. Llego muy justo a esta Vuelta y no puedo vender que estoy bien cuando no lo estoy. A partir de ahí, estoy contento de estar en la salida; no estarlo sería peor. Ahora solo queda mejorar día a día, intentar estar presente en alguna fuga y quizás luchar por una etapa. Lo voy a intentar seguro, pero las piernas mandan. Vengo de un año horrible, arrastro molestias de la fractura de pelvis y me está costando mucho darle la vuelta.

No me considero pesimista, prefiero ser realista. El año ha sido durísimo por las lesiones y lo que mandan al final son las piernas

P. Respecto a esa lesión tan complicada que menciona, da la sensación de que los tiempos de recuperación se terminaron distorsionando. ¿Hubo algún fallo en el diagnóstico inicial o es que las prisas por reaparecer jugaron en su contra? El plan era estar en el Giro.

R. Tras la caída ocurrió lo típico: al estar la zona tan reciente, no se apreciaba bien el alcance de la lesión. Ahí ya perdí varias semanas. Luego intenté forzar para llegar al Tour de Francia, pero por querer acelerar los plazos me volví a hacer daño. Tuve que parar demasiado tiempo otra vez y prácticamente reaparecí en la Vuelta a Burgos.

Intenté forzar para llegar al Tour de Francia, pero por querer acelerar los plazos me volví a hacer daño

P: Esta carrera supone además su despedida en una gran vuelta vistiendo los colores del equipo Soudal Quick-Step. Echando la vista atrás, ¿cómo valora este periodo de su carrera profesional dentro del conjunto belga?

R. Ha sido muy bonita, aunque las lesiones graves me hayan cortado el año por completo. Estoy muy agradecido de haber podido correr junto a Remco Evenepoel y de haber conocido un equipo tan diferente a lo que estaba acostumbrado. La he disfrutado mucho.

P. Mencionaba a Remco Evenepoel. Usted vivió de cerca su preparación y rendimiento de cara al pasado Tour de Francia. ¿Le sorprendió la capacidad de respuesta y el nivel que acabó exhibiendo en la alta montaña"

R. Me sorprendió para bien. Tuve mis dudas durante la primera semana, no sabía por dónde iba a salir, pero me alegró mucho verle a ese nivel en la última semana. Cerró muchas bocas. Se hablaba de que le iba a costar la alta montaña y estuvo realmente bien. Es un corredor magnífico para clásicas, pero ya ha ganado una gran vuelta. A veces somos muy injustos con él.

Remco cerró muchas bocas en el Tour. Se hablaba de que le iba a costar la alta montaña y estuvo realmente bien

P. En la redacción de MARCA nos constaba que existía una excelente sintonía entre ustedes dos. ¿No existió ningún contacto o llamada por parte de Remco para tantear su incorporación junto a él de cara a su nueva etapa en el Red Bull-Bora-Hansgrohe?

R. No sé... Hemos mantenido mucho contacto, pero la cosa no ha ido más allá. Mi año ha sido horrible en cuanto a lesiones y eso ha terminado cortando todos los planes.

¿Ir a Red Bull con Remco? No sé... Hemos mantenido mucho contacto, pero la cosa no ha ido más allá.

Pregunta: Su futuro inmediato pasa por el regreso al Euskaltel-Euskadi, lo que supone un emotivo retorno a sus raíces ciclistas. El equipo se encuentra inmerso en la lucha por sumar los puntos necesarios para asentarse en la élite del ciclismo profesional. ¿Considera que podrá liderar esa faceta y aportar esa cifra de puntos determinante durante el próximo trienio?

R. Creo que sí. En cuanto las cosas salgan bien y me respete la salud, puedo ser muy competitivo en muchas carreras y sumar esos puntos que hacen falta. Están cerca de lograrlo, pero siempre les falta un poquitín, así que espero poder aportar en ese aspecto.

P. Parece que a raíz de su fichaje se están acelerando las renovaciones y estructurando el bloque en el equipo...

R. Sí, se está estructurando el equipo de la mejor forma posible. Algunos corredores continúan y otros llegan. Se están haciendo pequeños movimientos, pero todos muy ilusionantes para crear un bloque competitivo.

En Euskaltel vuelvo a mis orígenes. Creo que puedo aportarles los puntos que les faltan para estar arriba

P. Quería preguntarle sobre la metamorfosis que ha experimentado el ciclismo desde la pandemia. Todo es mucho más rápido, las métricas de antes ya no sirven. ¿Cómo analiza la evolución y el ritmo del pelotón desde el parón por la pandemia hasta la actualidad?

R. Todo el mundo se ha vuelto completamente loco en este deporte. La ambición generalizada ha crecido de una forma desmedida en todos los escalones del pelotón. Los corredores más jóvenes que pasan a profesionales con un nivel impresionante, hasta en los veteranos que se ven obligados a buscar calendarios alternativos para esquivar el dominio de las grandes figuras. Si a eso le suma la revolución constante en el material, las mejoras científicas en la preparación del rendimiento y los avances en aerodinámica, nos encontramos ante un auténtico boom que ha elevado de forma drástica el nivel medio y la exigencia de cualquier carrera.

P. ¿Qué sería una buena vuelta para Landa?

R. Quiero entrar en carrera y olvidar. Vengo de tan abajo, así que con cualquier cosa me conformo. Firmo algún día bueno.