La primera roja llega contra el crono
Stefan Kung y Joshua Tarling parten como favoritos en un circuito urbano de 9,4 kilómetros que espera al primer líder de LaVuelta
La Rascasse, la curva del Casino, de la Piscina, el túnel de Mónaco. .. es agosto, pero los bólidos están listos para demarrar en Monte Carlo. LaVuelta 2026 arranca contra el crono otra vez en el Principado y lo hará por el circuito de la Fórmula 1. Bajo el lujo exclusivo, elegancia del viejo mundo, hiperseguridad y el dinamismo cosmopolita de Mónaco, la ronda española comienza su andadura con una crono de 9,4 kilómetros diseñada para los grandes especialistas.
Un trazado muy técnico y peligroso que los ciclistas esperan negociar en el entorno de los 10 minutos . "Hay que ir con mucho cuidado con las trazadas", advertía un ciclista español que celebraba que las lluvias de los últimos días puedan limpiar el trazado urbano sucio por los residuos de los coches VIP que copan el día a día de la urbe monegasca.
Con Pogacar en liza es imposible no ponerlo como favorito, pero la doctrina apunta a que el trazado es para muy especialistas, esos que arriesgan en cada trazada y frenan sobre la misma línea. Ahí emergen dos nombres: Stefan Kung y Joshua Tarling. El suizo llega con ganas tras una temporada marcada por una grave caída, pero ha conquistado la última crono WorldTour en Polonia . Tarling aún no ha ganado esta campaña, pero ya ha demostrado cómo se desenvuelve en este tipo de trazados.
Iván Romeo será la baza española para el triunfo. El vallosiletano, campeón del mundo sub23 de la especialidad en 2024, llega tras ser cuarto en la crono de Polonia y séptimo en la de Auvernia-Ródano-Alpes, espera recuperar su mejor forma y ese punto de fortuna que le ha faltado en alguna ocasión. LaVuelta ya no espera a nadie.
