Cambios en el SOAT: los conductores que recibirán descuentos en la renovación

El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) en Colombia atraviesa un momento clave de debate legislativo que podría transformar radicalmente la manera en que se calcula y cobra esta póliza para millones de conductores de carros y motocicletas en el país.

Una nueva iniciativa radicada en el Congreso de la República (Proyecto de Ley 141 de 2026, impulsado por el senador Gersson Vargas Valdeleón) plantea modificar el esquema tarifario actual para que el costo del seguro no dependa únicamente del tipo de vehículo o su cilindraje, sino del historial de manejo y siniestralidad de cada propietario .

¿En qué consiste la propuesta de beneficios e incentivos?

El principio central del proyecto busca establecer un sistema con enfoque de mérito y riesgo diferenciado . Bajo este modelo, los conductores que mantengan un comportamiento prudente y no registren accidentes ni afectaciones a su póliza obtendrían alivios económicos al momento de renovar el seguro obligatorio.

Descuentos para conductores responsables

Aquellos propietarios que durante la vigencia anual del SOAT no hayan afectado la póliza por siniestralidad vial podrán acceder a un descuento progresivo o bonificación económica en el valor de la renovación. El objetivo es recompensar a quienes cumplen con las normas de tránsito y evitan maniobras de riesgo.

Recargos para conductores con alta siniestralidad

A la par con los descuentos, la propuesta contempla una tarifa con recargo para aquellos propietarios que presenten repetidos accidentes de tránsito o conductas de alto riesgo. La meta es desincentivar la conducción imprudente y reducir los altos índices de accidentalidad vial que afectan los presupuestos del sistema de salud y de las aseguradoras.

"Actualmente hay conductores muy responsables que pagan exactamente la misma tarifa que aquellos que son reiteradamente imprudentes. Buscamos equilibrar la balanza y aliviar la carga financiera de quien sí cuida las vías", Gersson Vargas Valdeleón, promotor del proyecto.

¿Quiénes serían los principales beneficiarios?

Si la medida es aprobada, los beneficiarios directos de los descuentos en la prima del SOAT serían:

Propietarios de vehículos particulares y motos que no hayan registrado reclamos ni cobros de póliza por siniestros durante el año inmediatamente anterior.

Conductores que renueven a tiempo su seguro , manteniendo la continuidad de la póliza sin interrupciones.

Titulares con historial vial limpio, es decir, aquellos cuya hoja de vida en las bases de datos de tránsito (RUNT) demuestre un patrón constante de responsabilidad al volante.

¿Está vigente este beneficio actualmente?

No. Las autoridades y expertos aclaran que por el momento se trata de un proyecto de ley en trámite parlamentario.

Para que estos descuentos y esquemas tarifarios entren en rigor, el proyecto debe:

Superar los cuatro debates correspondientes en el Congreso de la República (Senado y Cámara).

Obtener la sanción presidencial .

Ser r eglamentado por el Ministerio de Transporte , la Superintendencia Financiera y el Ministerio de Hacienda para definir porcentajes exactos y condiciones técnicas de aplicación.

Por lo tanto, al día de hoy, las tarifas del SOAT continúan rigiéndose por las tablas oficiales vigentes emitidas por la Superintendencia Financiera. Se recomienda a los propietarios de vehículos evitar caer en falsas promociones y continuar realizando la renovación regular de su póliza por los canales autorizados para evitar sanciones o inmovilizaciones.