El CEO de Volkswagen avisa sobre los ajustes: "La mitad en Alemania y la mitad a nivel internacional"
Más de 10.000 trabajadores abuchearon a Oliver Blume después de que volviera a reclamar ajustes para reducir la desventaja de costes del grupo
El consejero delegado del grupo automovilístico alemán Volkswagen , Oliver Blume , ha trasladado a los empleados en una reunión de trabajadores que son necesarias medidas de ahorro .
"Necesitamos reducir la complejidad, simplificar nuestras estructuras de forma coherente y reducir los costes ", dijo Blume en su discurso en la reunión de los trabajadores en Wolfsburg , donde el grupo tiene su sede central , informan medios alemanes.
Más de 10.000 empleados protestaron contra los planes de ahorro y abuchearon a Blume en Wolfsburg, informa la segunda cadena de la televisión pública alemana ZDF .
Un plan que elimina 100.000 empleos
"Aranceles, nuevos competidores y riesgos geopolíticos: toda la industria automotriz está bajo una enorme presión ", afirmó Blume en su discurso.
El grupo Volkswagen, al que pertenecen marcas como VW , Audi , Porsche y Seat/Cupra , ya comenzó a reestructurar la compañía y en diciembre de 2024 dijo que va a recortar 50.000 empleos en Alemania . Pero en los últimos meses Blume ha dicho que es necesario reducir otros 50.000 empleos y cerrar cuatro fábricas en Alemania.
La presidenta del comité de empresa, Daniela Cavallo , criticó el anuncio de Blume sobre el despido de otros 50.000 empleados, por ser una cifra que se calculó teóricamente para mejorar la imagen de la empresa en bolsa .
"¡No se puede trabajar con un consejero delegado que no les dice a sus empleados lo que tienen que hacer!", declaró Cavallo en su discurso, en el que criticó la falta de un plan concreto . "Nuestras cuotas de mercado crecen, pero aún no es suficiente", añadió Blume ante los empleados.
Tenemos una desventaja permanente de 1.500 millones de euros anuales, por eso estamos bajo una gran presión para actuar
Los costes del grupo Volkswagen no relacionados con la producción automovilística son un 30 % más elevados que los de empresas similares. "Desde la perspectiva actual, aproximadamente la mitad de los ajustes necesarios corresponde a Alemania y la otra mitad a nivel internacional , en un total de unas 170 empresas", añadió el consejero delegado de VW en la reunión con los empleados en la central del grupo.
"Si continuáramos como hasta ahora en Alemania, nos enfrentaríamos a una desventaja permanente de alrededor de 1.500 millones de euros anuales . Precisamente por eso, estamos bajo una enorme presión para actuar", apostilló Blume.
La próxima fecha clave en el futuro del consorcio será el próximo 4 de septiembre, cuando se celebre el Consejo de Vigilancia del que deberá salir un plan que, esta vez sí, convenza a trabajadores, sindicatos y los restantes representan a los accionistas , entre ellos, el estado de Baja Sajonia que, además, tiene derecho de veto
