El coche más rápido del mundo sufre un brutal accidente preparando su asalto a los 500 km/h
Un YangWang U9 Xtreme se estrelló en China en un test de preparación para el intento de batir su propio récord de velocidad
YangWang, la marca de lujo del gigante chino BYD , asombró al mundo hace apenas poco más de un año al battir el récord absoluto de velocidad de un coche de producción que pertenecía al mítico Bugatti Chiron desde 2019.
Lo hizo con su espectacular U9 Xtreme, un deportivo de 3.000 caballos de potencia y propulsión eléctrica, con el que logró un registro de 496,22 km/h. Rozando la cifra mágica de los 500 km/h que, justo desde entonces, se convirtió en el siguiente objetivo del fabricante chino.
Accidente en la búsqueda de los 500 km/h
Y en esa estaba cuando sucedió lo que ahora hemos conocido. El portal ChinaCarNews informa de un terrible accidente en una de las sesiones de prueba del hypercar eléctrico en China en preparación precisamente paraese hito, que podría hacerse oficial dentro de apenas unos días, en la presentación de los planes de expansión internacional de YangWang .
Las imágenes del impacto son estremecedoras. El piloto pierde el control del coche a altísima velocidad y el choque contra las protecciones es tan brutal que la carrocería prácticamente se desintegra ... aunque el chasis permanece íntegro.
De hecho, aunque el piloto fue atendido en la pista por los médicos y después revisado en el hospital, pudo escapar del incidente sin lesiones .
'Salta', 'baila' y corre más que ninguno
Recordemos que el YangWang U9 Xtreme es la versión más salvaje del coupé U9 , un superdeportivo eléctrico que está a la venta en China y que, además de por su potencia ( la versión estándar tiene 1.305 CV ), sorprende por algunas funcionalidades derivadas de su sofisticada suspensión DiSuS-X , que permite controlar los movimientos de la carrocería con tal precisión ... que el coche puede 'bailar' y 'saltar' .
Para que el U9 Xtreme pudiera ser acreedor del récord de velocidad de un coche de producción, el fabricante chino entregará una serie limitada a 30 unidades de la variante con cuatro motores eléctricos, de 755 caballos cada uno , para un totoal de 3.000 CV, similar al que logró la plusmarca en Alemania.
Además de este mediático récord (que puede ser historia en apenas unos días), el YangWang U9 Xtreme también consiguió la vuelta rápida en el Infierno Verde para un modelo cien por cien eléctrico , con un registro de 6 minutos y 59,157 segundos . Una plusmarca especial ya que se convirtió en el primer eléctrico en bajar de la barrera de los siete minutos en Nürburgring.
