¿Cuánto puede bajar el precio de los combustibles tras liberar España sus barriles de petróleo?

El precio de los combustibles se ha convertido en un sacrificio para los conductores, sobre todo ahora que el diésel ya ha subido en muchas estaciones de servicio de los 2 euros/litro . Para ayudar un poco a aliviar esta situación, España se ha sumado a una decisión de más de 30 países que han pactado liberar 400 millones de barriles en todo el mundo, todo ello coordinado bajo el paraguas de la Agencia Internacional de la Energía . Es decir, lo que van a hacer estos países, entre los que nos encontramos, es romper esa 'hucha energética' que guardábamos para las situaciones de crisis energética, como la que ahora nos aprieta.

En el caso español, la cantidad va alcanzar los 11,5 millones de barriles , aunque el plan arrancará con una primera entrega de 3,75 millones . Ese volumen (el total, no solo el de la primera fase) equivale a unos 12 días del consumo que se hace en nuestro país, y sale de una despensa en la que guardamos reservas para poco más de 90 días . Pero, ¿ qué ganamos tirando de estas reservas?

Si hay más petróleo disponible en el mercado, la presión sobre los precios se relaja . Es como cuando un producto escasea en una tienda y su precio sube. En cuanto llegan más unidades, el precio deja de subir con tanta fuerza. Ese efecto también se traslada al combustible que se vende en las gasolineras. Cuando el petróleo baja o se estabiliza, el precio del litro tarda unos días en reflejarlo , aunque termina notándose. España por sí sola tendría muy poquita capacidad de influir en el mercado global. Sin embargo, cuando decenas de países liberan petróleo al mismo tiempo, el impacto se multiplica y los resultados son más visibles .

Además, hay que tener en cuenta que el efecto psicológico también cuenta. El simple anuncio de que se va a inyectar más petróleo al mercado ya contribuye un poquito a frenar las subidas , ya que reduce el miedo a la escasez.

Ahora bien, la gran duda está en cuánto se puede notar en el surtidor. Por desgracia, la respuesta es menos espectacular de lo que muchos imaginan, porque este tipo de medidas suele traducirse en unos pocos céntimos. Puede suponer que una gasolina que se paga a 1,83 euros/litro baje a 1,78 , pero no debería suponer un verdadero alivio.

La razón de que la bajada no sea muy acusada está en que el precio del petróleo es solo una parte , y en la tarifa final también influyen los impuestos, el transporte, el refinado y los márgenes comerciales. Por eso, aunque el crudo se abarate, el impacto en el precio final nunca puede ser muy alto .

A la espera de más ayudas

En cuanto al tiempo que pueden durar los efectos de esta medida, se reduce solo a algunas semanas , pero nadie tiene una bola de cristal para saberlo. Si el mercado internacional se estabiliza, la medida puede ayudar a contener el alza de precios, pero si el petróleo sigue subiendo por tensiones geopolíticas, este alivio se diluirá con rapidez . En cualquier caso, es un buen anticipo a las medidas que el Gobierno anunciará este viernes 20 de marzo , que todavía se desconocen pero podrían contribuir a que el alivio se note en el bolsillo de los españoles.