¿El próximo deportivo de Fernando Alonso? Aston Martin presenta su nuevo y exclusivo V12 de 850 CV
Se llama Valen (potente en latín) y... de hecho es el Aston de motor delantero con mayor rendimiento

Si Fernando Alonso quiere ampliar su ya imponente colección de coches deportivos de calle lo va a tener más fácil desde hoy. Porque su marca, Aston Martin , ha mostrado al mundo por primera vez el Valen, el coche más potente con motor delantero que jamás ha fabricado el sello inglés (la marca también asegura que es el de mayor rendimiento del mercado con esa estructura)
Se trata, como no, de un V12 (de 5.2 litros y doble turbo) , con el rendimiento elevado hasta los 850 caballos (y 1.000 Nm de par) , 135 más que el Aston Martin Valiant que ya posee el bicampeón del mundo de F1 . También seducirá al asturiano su exclusivdad , ya que apenas se construirán 150 unidades (si bien el Valiant que ya posee es aún más restrictivo ya que sólo se han hecho 38). Todas ellas nacidas con el sello Q del departamento de ediciones especiales de Aston Martin,
Alcanza 345 km/h de velocidad máxima , acelera de 0 a 100 en apenas 3,1 segundos ... y a buen seguro que sus cifras de frenado también son excelentes teniendo en cuenta que equipa discos cerámicos de 410 mm delante y 360 detrás .
El Valen no conquistará a sus compradores sólo por la fuerza bruta, sino también por el diseño de su carrocería de carbono ... como no podía ser de otra manera tratándose de un Aston Martin . Aunque en este caso se trata de un deportivo más agresivo que sus predecesores: el Valiant y el Valour .
Ese carácter radical no se aprecia tanto en su frontal, con faros muy perfilados y un conjunto que recuerda mucho al Mustang , ni tampoco en su vista lateral , donde la elegancia clásica de Aston Martin sigue presente (aunque aquí ya vemos unos 'dientes' aerodinámicos que avisan de sus intenciones). Y si miramos detrás... la cosa se pone más caliente .
Porque el corte final de la zaga es extremadamente complejo , con juegos de volúmenes sobre superficies puntiagudas que le dan una personalidad única. Como también lo hacen sus cuatro salidas de escape dispuestas de una forma original: dos en el centro de la zaga y otras dos en la parte inferior (recordemos que Aston Martin ya ha 'jugado' con este elemento, puesto que el Valiant tiene las cuatro colas alienadas en el centro del paragolpes trasero).
Extremo también al volante
Ese carácter también se debe apreciar al volante , a tenor de lo que explica Aston Martin. El Valen es más ligero (110 kilos menos) gracias al uso de materiales de competición y más reactivo a las órdenes del conductor gracias a una puesta a punto del motor y el chasis pensada para conectar con el piloto.
Y ahí juega un papel decisivo el sonido. Y para ello Aston Martin ha optado por un escape de titanio con un ajuste específico para este modelo. Al Valen sólo le ha faltado un elemento que sí tiene el Valiant: el cambio manual (en este caso es una caja automática de ocho marchas situada en el eje trasero con diferencial de deslizamiento limitado la que transmite la potencia a las ruedas posteriores).
El conductor podrá elegir entre cinco modos de conducción ( Wet , Sport , Sport+ , Track e Individual ) que modifican la respuesta de motor, dirección y chasis para poner más o menos picante a su dinámica.
Elegancia y calma interior
En el interior la cosa se calma. La deportividad da paso a un ambiente más exclusivo ... aunque con detalles que chirrían un poco, como el aro del volante en rojo , a juego con el color de la carrocería del modelo que se ha usado para las fotos de lanzamiento. También hay toques en ese mismo tono para algunos paneles de las puertas y los mandos del arranque y el cambio automático. Y justo debajo se encuenta la placa conmemorativa con el número de unidad .
La consola central es fina y cuenta con elementos impresos en 3D , como ya se utilizaron en el Zagato o el Valkyrie . También se ha puesto especial atención en los nuevos asientos , que deben combinar confort para viajes largos y sujección para los track days . Por supuesto, el cuero y la alcántara son los materiales elegidos para los tapizados, con múltiples posibilidades de personalización .
El precio del Aston Martin Valen no se conoce... por el momento . Esta misma tarde se presenta al mundo en la Semana del Motor de Monterrey , en California... y quizá tengamos una respuesta a esta última duda. Eso sí, el que lo quiera tendrá que esperar hasta mitad del año que viene para tener uno en su garaje.



