Grande-Marlaska pide rebajar la tasa de alcohol al volante a 0,2 g/l "sin cambalaches políticos inconfesables"
La propuesta supondría que en la práctica no se pudiera beber nada de alcohol antes de ponerse al volante, como ya sucede en algunos países europeos
El Gobierno central tiene entre sus próximos objetivos conseguir al fin la rebaja en la tasa de alcoholemia permitida al volante a 0,2 gramos por litro de sangre . Así lo ha anunciado el titular de la cartera de Interior, Fernando Grande-Marlaska, aprovechando la presentación de unos datos de siniestralidad de verano que hablan de 218 siniestros mortales en los meses de julio agosto, en los que han fallecido 240 personas y 926 han requerido hospitalización.
En la actualidad, los límites permitidos están en 0,5 gramos de alcohol por litro en sangre y 0,25 mg por litro en aire aspirado . En caso de entrar en vigor esta nueva medida, los valores quedarían en 0,2 g en sangre y 0,1 mg en aire . Esto no solo supone reducir el nivel de alcohol a la mitad, sino que prácticamente lo reduce a que no se pueda beber nada, lo que estaría en sintonía con lo que sucede en otros países de nuestro entorno como Suecia, Noruega o la República Checa .
Objetivo: que no se pueda beber
Así, en la práctica la norma supondría que se podrá dar positivo con un tercio de cerveza en el caso de un varón de varones de entre 70 y 90 kg, o con una copa de vino para una mujer de entre 50 y 70 kg. Es decir, como ya anunciaba Pere Navarro hace casi un año, "que no se pueda beber casi nada" .
La rebaja prevista en la tasa de alcohol también llevaría consigo novedades en las multas , en este caso para suavizar los casos más leves debido a que será más fácil incurrir en la infracción y menor la pérdida de las facultades para conducir. Así, si en la actualidad las multas menores conllevan 500 euros y cuatro puntos de carné, dar positivo por muy poco supondría tener que pagar 200 euros y perder dos puntos de saldo. Entre 0,26 mg y hasta 0,50 (entre 0,51 gramos y 1 gramo en sangre), la multa sería ya de 500 euros con cuatro puntos , y por encima de estas cifras la sanción sería de seis puntos y 1.000 euros .
Si la tasa alcanzara los 0,60 mg/l en aire o 1,2 gr/l en sangre , el caso pasaría a ser considerado delito contra la seguridad vial, con penas que irían de tres a seis meses y multa de seis a 12 meses o trabajos en favor de la comunidad de entre 30 y 90 días , además de la retirada del carné de conducir entre uno y cuatro años .
Todo este plan del Ministerio del Interior para rebajar las tasas de alcohol requiere de nuevo pasar por el trámite del Parlamento , como ya sucedió sin éxito el año pasado. En aquella ocasión la ley no salió adelante por los votos en contra de PP, VOX y ERC . Los Populares alegaron que esta modificación debía incluir dentro de una estrategia más amplia. Los de Abascal se negaron por considerar la medida "desproporcionada", y por parte de ERC se expresaron discrepancias con la tramitación parlamentaria y el texto propuesto.
Por ello, Grande-Marlaska ha manifestado esta vez que "confío en que ningún grupo parlamentario quiera someter a cambalaches políticos inconfesables la aprobación de una norma que solo tiene un objetivo: salvar vidas humanas [...] Tenemos de nuestro lado la evidencia científica y el apoyo de las administraciones y la sociedad civil, y por eso apelar a la responsabilidad de todos los partidos políticos para que den su voto favorable a esta iniciativa cuando volvamos a presentarla".
