Luz verde al trámite para rebajar la tasa de alcohol al volante: así quedarían las multas y la pérdida de puntos
Ayer se dio luz verde en el Congreso al nuevo intento del Ejecutivo para rebajar la tasa de alcohol permitida al volante. Te contamos con qué ingesta ya darías positivo
El Gobierno ha vuelto a su intento de rebajar la tasa de alcohol permitida al volante, algo que ya intentó este mismo año pero que fue rechazado en el mes de marzo con los votos en contra de PP, VOX y ERC. El objetivo, de nuevo, sería pasar de los actuales 0,25 miligramos/litro en aire espirado a solo 0,1 . O, lo que es lo mismo, de 0,5 gramos/litro en sangre a 0,2 .
Desde la DGT, Pere Navarro siempre han defendido que, en la práctica, esta medida equivale casi a no haber bebido nada cuando uno se pone a los mandos de un vehículo. Pero esta ley tiene que pasar por varios trámites antes de que sea una realidad.
El primer escollo lo superó ayer martes en el Congreso de los Diputados, cuando pasó un primer filtro llamado "Toma en consideración" por 173 votos contra 168 (esta vez, ERC ha votado a favor). Ahora, la nueva norma pasará por una fase de enmiendas por parte de los distintos partidos, a la que le seguirán distintas votaciones.
La propuesta pasa por modificar el artículo 76 de la ley de Tráfico para que conducir con cifras de entre 0,1 y 0,25 miligramos/litro en aire espirado ( 0,2 y 0,5 gramos/litro en sangre) pasen a ser considerados como una infracción "grave" y acarren la pérdida de dos puntos , además de 200 euros de multa. Si el conductor da entre 0,26 y 0,5 mg/l de aire espirado ( 0,51 y 1 g/l en sangre), pasaría a la consideración de "muy grave" , con pérdida de 4 puntos y multa de 500 euros . Y en los casos en los que se superaran estas últimas tasas de alcoholemia, la consideración seguiría siendo "muy grave" pero acarrearía una multa de 1.000 euros y la retirada de 6 puntos del carné.
En la práctica, esto significa que una caña o media copa de vino ya casi daría positivo, aunque podríamos salir airosos. Con un botellín de cerveza o una copa de vino la multa ya sería " grave" , porque se suelen alcanzar entre 0,10 y 0,18 mg/l en aire. Dos tercios de cerveza o dos copas de vino ya pasarían a infracción "muy grave" , con la pérdida de cuatro puntos y 500 euros. Y con cuatro o cinco tercios o una botella de vino ya podríamos superar los 0,60 mg/l en aire y tener que vernos delante de un juez .
Avisar no estaría castigado
Además, este nuevo texto propuesto por el Gobierno introduce un cambio respecto al que fue tumbado en marzo del año pasado: suprime la prohibición expresa de difundir en aplicaciones de mensajería y redes sociales la ubicación de los controles de alcohol y drogas , lo que evitaría que los conductores borrachos o drogados se libraran de su multa.
De acabar siendo una realidad esta propuesta de reforma, no lo será de inmediato. Por lo pronto, la fase de enmiendas acaba de comenzar pero tiene 15 días hábiles (plazo que en ocasiones se prorroga) para que los grupos parlamentarios presenten sus enmiendas. Tras ello, se iniciará un debate en la Comisión de Interior que podría empezar a finales de 2026 o principios de 2027 , y que propondrá un texto ya en su versión definitiva para ser votado. Pero este texto no solo se votará en el Congres o (basta una mayoría simple para que salga adelante), sino que después debe ser votado en el Senado , que se da dos meses de plazo para introducir posibles modificaciones , y de nuevo vuelve a ser enviado al Congreso con los cambios de última hora para su votación definitiva .
Es decir, que la ley podría estar aprobada en primavera de 2027 , aunque el objetivo principal que se marcaría con ella la DGT es que esté lista antes del próximo verano.
