El premio de Robert Kubica tras once horas al volante y 35 sin dormir: "¡Por fin tengo el Rolex!"
El polaco, exhultante tras lograr uno de los grandes éxitos de su carrera como piloto
R obert Kubica es, sin duda, el gran triunfador de las 24 Horas de Le Mans 2025 . El polaco capitanea desde hace dos años el Ferrari #83 , que tiene la particularidad (además del color amarillo ) de ser un coche privado , aunque idéntico a los oficiales y con un piloto en nómina de la Scuderia como el chino Yifei Ye . Ya el primer año demostraron su potencial ganando en el Circuito de las Américas y en este segundo lo rozaron en Qatar … hasta que hoy han dado la campanada .
Kubica, Ye y Phil Hanso n (al que los buenos aficionados recordarán porque formó equipo con Alonso y Norris en las 24 Horas de Daytona) han completado el hat trick de victorias de Ferrari desde que la Scuderia volvió a Le Mans . Se ha permitido el lujo de ganar una edición con cada uno de sus coches , ‘repartiendo juego’. Esta noche les toca brindar con champagne a los amarillos.
Una 'paliza' para ganar Le Mans
“Estoy encantado de haber ayudado a Ferrari a mantener el cien por cien de victorias en Le Mans . Para mí ha sido un gran día, un gran logro . Estoy muy cansado, pero mereció la pena”, explicaba el polaco, ex piloto de F1 y del WRC al término de una cita en la que ha llevado la voz cantante del equipo, y no sólo porque hizo un larguísimo turno final (un tremebundo quíntuple stint de tres horas y media llenas de tensión), sino porque pilotó once de las 24 horas .
Lógicamente, la victoria en Le Mans pasa ya a convertirse en una de las más especiales de la carrera de Kubica , adornada también por el laurel del Gran Premio de Canadá de F1 en 2008 . “Ha sido una carrera desafiante, el ritmo ha sido altísimo, una carrera al sprint durante muchas vueltas . Las dos últimas horas las he tenido bajo control , sin cometer errores aun pese a haber conducido muchas horas, ni problemas técnicos”. El esfuerzo en primera persona del líder del equipo ha sido épico, como él mismo desvelaba: “He podido llevar el coche a casa después de no dormir en 35 horas . Soy un veterano piloto de 40 años que sigue en forma y he podido ayudar a lograr esta recompensa tan dulce”.
El #83 ha firmado una carrera casi perfecta . Lógicamente, con algún pequeño error (como un Drive Through por la mañana por un error de Phil Hanson ), pero bastante más limpia que la de los dos Ferrari oficiales: “Es el resultado de una buena preparación, aunque nuestro equilibrio no era del todo bueno al inicio. Pero mejoró durante la carrera . Fuimos rápidos, eso sí, hemos manejado bien los neumáticos, pudiendo elegir la estrategia que queríamos y tenerlo todo bajo control. Pasar en dos horas del puesto 10 al liderato [en la tarde del sábado] nos dio un empuje extra ”, reconocía.
Además… la victoria viene con premio en ‘metálico’ : “Es uno de los triunfos grandes. ¡Ahora tengo un Rolex por fin! ”, bromeaba en zona mixta “ Perdí el triunfo en Daytona y el Rolex. Luego perdí el de LMP2 en 2021 … y yo pensaba que el ganador se lo llevaba, así que cuando vi que no era sí me sentí algo mejor. Este un triunfo especial, por la victoria… y por el reloj”. No sería de extrañar que mañana veamos la clásica foto del ganador durmiendo con su flamante reloj ...
