A Valentino Rossi se le escapa el sueño de Le Mans

El camino de Valentino Rossi hacia su nuevo sueño como piloto, ganar las 24 Horas de Le Mans , ha sufrido un importante varapalo .

La carrera del nueve veces campeón del mundo de motociclismo parecía perfectamente encarrilada hacia esa meta, con su vinculación con BMW como banco de pruebas perfecto para ir perfeccionando las cualidades del Doctor sobre cuatro ruedas .

Sin embargo, Rossi tendrá que buscar otra vía porque el equipo WRT , con el que ha disputado el Mundial de Resistencia en la categoría LMGT3 como piloto oficial de BMW ha confirmado sus alineaciones para 2026... y el italiano no figura en ellas.

El italiano ha dejado algunos destellos de calidad en los dos últimos años, protagonizando buenas actuaciones en algunas sesiones de clasificación en las que ha tomado parte con papel protagonista (como en Imola , donde fue el piloto que firmó la pole ) y 'manteniendo el tipo' en carrera. Aunque también cometiendo algún que otro error grosero , como el de la misma carrera italiana donde provocó un accidente que les costó el triunfo.

Una pole y cuatro podios en dos años

Su balance en estos dos años en el Mundial acumula una pole y cuatro podios , con el sexto puesto en la general en 2024 como mejor resultado (en 2025 fueron octavos). Una vez analizado su rendimiento en la élite... parece que su velocidad no es suficiente para que BMW se sienta tentada a subirle a la clase reina (pese a que este año ya hizo un test con el V8 M Hybrid). Y ni siquiera mantenerlo en su equipo principal de GT.

GT¿Qué pasará ahora con la carrera deportiva de Rossi en coches? Habrá que ver cuál es su estatus, ya que hasta enero BMW no desvelará su plantel de pilotos de fábrica (que Rossi siguiese en él es algo altamente improbable). Pero l o más probable es que el italiano pueda volver a los campeonatos internacionales de GT... eso sí, de rango inferior al Mundial (como podría ser el GT World Challenge Europe ).