Al-Attiyah, desatado: "Voy a por el récord de Peterhansel, será fácil"
El 'Príncipe del Desierto' no se corta y ya piensa en más después de cruzar la última línea de meta del Dakar
Nasser Al-Attiyah es un piloto de personalidad única . Se proclamó hexacampeón del Rally Dakar con un estilo más calmado y solo una jornada de su furia habitual. Pero su ambición no entiende de límites. Ya lo enseñó al igualar las 50 victorias de etapa de Stéphane Peterhansel, el señor Dakar , y Ari Vatanen, todo un mito ochentero y noventero. Y quiere más...
No tardó en lanzarlo. Había cruzado la última meta de Yanbu pocos segundos antes, y todavía subido al Sandriders #299 envió un mensaje cristalino a la prensa española : "Es fácil ir a por el récord de Peterhansel, no tengo problema en ir a por él. Trabajo por ello y como hice con las 50 victorias, podré romper ese récord y después al de triunfos totales".
Trabajo por ello y como hice con las 50 victorias, podré romper ese récord y después al de triunfos totales
Se refiere, claro, a los ocho Touaregs del francés en coches. En el total, Al-Attiyah cazó al mítico Karel Loprais, una de las estrellas de los camiones y solo queda por detrás de los siete de Chagin, el mejor de la historia en los Elefantes del Desierto, y los 14 totales de Peterhansel entre coches y motos. Su dominio es total.
También el de una generación única. Desde que el Dakar abandonase África y entrase en su era entre Sudamérica y Arabia Saudí, pocos pueden romper su mano de hierro. Lo hizo en 2009 De Villiers, campeón tras ese extraño accidente de Carlos Sainz, y en 2025 Al-Rajhi . Todo lo demás es el dominio de Sainz , Peterhansel y un Al-Attiyah que levanta la mano. "Sí. Pero Nasser... ¿es el mejor, no?", comentó.
En 2026 es el rey. "Es muy especial ganar al Dakar, también por Fabian [Lurquin, su copiloto] - su primer triunfo-. Estamos muy felices de ganar y nos hace felices llevar a Dacia al podio como número 1 . Trabajamos mucho y muy duro para subir al primer escalón", defendió. Su palmarés crece y el de Dacia entra en la historia del Dakar. "Fue muy emocionante", cerró. Ya están con el Sandriders al lado de grandes iconos de la carrera como los Peugeot , Mitsubishi en África o los modernos, como el Touareg o las Hilux de Toyota.
