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Cristina Gutiérrez estrena el Santana en los puestos de podio de la Baja España Aragón

La española fue cuarta, pero una penalización a Luis Portela le mete en el podio provisional

Enrique Naranjo438 palabras

La Baja España Aragón 2026 ya está en marcha (mes y medio después de lo inicialmente previsto) y nos ha dejado el estreno de la burgalesa Cristina Gutiérrez con su nuevo coche : el Santana 400 T1+ .

La ya ex piloto de Dacia , que inicia una nueva etapa en su carrera deportiva con Marc Solá como copiloto , ha terminado su primera jornada larga con el coche español (un Century modificado) en una más que interesante cuarta posición , por detrás de tres Toyota , el coche a batir. Pero tras el final de la jornada una sanción sobre Luis Portela (que se saltó un waypoint) catapultó a la española al podio provisional de la prueba.

Gutiérrez y Solá completaron los 151 kilómetros contra el reloj del primer día de la Baja en dos horas, tres minutos y 54 segundos, un crono superior en 1:33 al del ganador de la jornada , el luso Joao Ferreira (Toyota), un especialista en Bajas.

El terreno turolense es bastante propicio para las cualidades de Cristina Gutiérrez , piloto con pasado en rallies que puede brillar en unos tramos rápidos y técnicos donde la navegación es menos importante. Y la prueba es el resultado que ha conseguido hoy, sin experiencia previa con el Santana .

La española ha superado a pilotos del calibre de Yazeed Al-Rajhi , todo un ganador absoluto del Dakar o al lituano Benediktas Vanagas , con muchos kilómetros ya al volante del Toyota Hilux .

Clasificación de la etapa 1 de la Baja Aragón

Joao Ferrerira - Filipe Palmeiro (Toyota)

Saood Variawa - Charan Moore (Toyota) a 28 s.

Cristina Gutiérrez - Marc Solá (Santana) a 2:01

Pim Klaasen - Leander Pienaar (DRK) a 2:04

Yazeed Al-Rajhi - Dennis Zenz (Toyota) a 2:57

Esta tarde la Baja España Aragón (quinta prueba de la Copa del Mundo de Bajas) disputará la segunda parte de la jornada, con otros 180 kilómetros contra el reloj , mientras que mañana se completará la prueba con los 151 kilómetros finales de especial.

Santolino, líder en motos

En motos no ha habido sorpresas en la primera parte de la jornada, ya que Lorenzo Santolino (piloto oficial de Sherco) se ha impuesto con solvencia en los 180 kilómetros de recorrido. El salmantino ha aventajado en 1:14 al también español David Braceras y en 3:16 a Sergio Navarro (Husqvarna)

Lorenzo Santolino (Sherco)

David Braceras (Honda) a 1:17

Sergio Navarro (Husqvarna) a 3:16

Tomas Coutinho (Yamaha) a 6:36

Esta tarde los coches y las motos se cambiarán el tramo , con 180 kilómetros contra el crono para los primeros y 151 kilómetros para las segundas.

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