Andretti cambia Porsche por Nissan para la era Gen4
Los americanos, que lograron el título con Jake Dennis en 2023, se pasan a los motores nipones
Las piezas del puzzle de la próxima temporada en Fórmula E siguen, poco a poco, encajando. Los asientos se van completando y las alianzas de equipos y motores también.
En la víspera del E-Prix de Tokio hemos conocido que el fabricante local, Nissan , será el que nutra de motores a un equipo que cuenta con un campeón de Fórmula E: Andretti Global .
Los japoneses se habían quedado solos después de la espantada de McLaren y necesitaban un socio al que vender sus powertrain y, de paso, compartir datos… y trabajo de desarrollo de cara a la nueva era que empieza el próximo año.
Así pues, Andretti abandonará los motores Porsche (que, recordemos, debería tener dos equipos de fábrica en la temporada 13 además de seguir con CUPRA ) con los que consiguió el título de pilotos hace tres años, con Jake Dennis como protagonista.
De este modo, Nissan tendrá cuatro coches en la Gen4, Porsche propulsará seis , Stellantis moverá los dos de Citroen y los dos de Opel , Jaguar seguirá con Envision como cliente y Mahindra y Lola Yamaha seguirán evolucionando solos.
