Porsche la lía en la clasificación: pole, primera línea.. y el Mundial al rojo vivo
Wehrlein arrancará primero, con su compañero copando la primera línea... desde la que asaltarán el Mundial de pilotos y de equipos
Nadie se lo creía, pero llegó una espectacular remontada del rodillo alemán de Porsche en el arranque del último fin de semana del Mundial de Fórmula E . Lo celebraron como un gol en el minuto 90 dentro del garaje de del equipo germano, mientras tragaban saliva en el de Jaguar ante el golpe sobre la mesa de los aspirantes .
Porque Porsche se ha descolgado con un primera línea completa en la parrilla de salida del primer E-Prix de Londres , con Wehrlein en la pole por delante de Müller . De hecho, el suizo frenó en el último sector para darle la ‘pole’ a su compañero y regalarle tres puntos . Son tres puntos que colocan a Wehrlein a sólo dos del liderato del Mundial antes incluso de que arranque la carrera, gracias a los tres puntos de la ‘pole’. Así llegamos a la carrera: Dennis, líder; Evans, de Jaguar, a dos puntos y empatado con Wehrlein , de Porsche.
Locura de Porsche , que se guarda lo mejor para el final y también le recorta puntos a Jaguar en la lucha por el Mundial de Equipos. Está ya a sólo 11 punto s y puede ponerse líder al acabar el sábado. Lo del equipo alemán, que corre con los colores que le hicieron campeón en los 80 en el Dakar y Le Mans , es alucinante. Ejecutan a la perfección el plan y se preparan para una carrera de pura estrategia .
Porsche construye un 'muro'
La posición estratégica que ha conseguido Porsche puede ser clave de cara al destino final del campeonato. Müller va a defender a Wehrlein durante toda la carrera y, cuando pare en ‘boxes’ para realizar el ‘Pit Boost’, controlará al resto del pelotón para evitar que ataquen a su compañero .
“El trabajo del equipo ha sido fantástico. Ni siquiera sé cuándo fue la última vez que alguien consiguió algo así, pero el coche se sentía fantástico y lo hemos conseguido. Voy a intentarlo todo para ganar y estaremos pendientes también del campeonato de equipos ”, decía muy serio Wehrlein , consciente de que están en una buena posición... pero de que aún hay mucho por hacer .
Por detrás sale el primer Jaguar, el de Mitch Evans , en tercera posición . Con la presión de estar rodeado de Porsches (los dos oficiales y el de Ticktum vestido de CUPRA) y la desventaja táctica que eso supone.
Clasificación del E-Prix de Londres (I)
Pascal Wehrlein (Porsche) - 1:07.587
Nico Mueller (Porsche) - 1:08.730
Mitch Evans (Jaguar) - 1:07.767
Dan Ticktum (CUPRA Kiro) - 1:10.125
Jake Dennis (Andretti) - 1:07.605
Joel Eriksson (Envision) - 1:07.820
Antonio Félix Da Costa (Jaguar) - 1:07.883
Jean Eric Vergne (Citroën) - 1:07.957
Nick de Vries (Mahindra) - 1:09.470
Sebastien Buemi (Envision) - 1:09.278
Nick Cassidy (Citroën) - 1:09.542
Taylor Barnard (DS Penske) - 1:09.299
Oliver Rowland (Nissan) - 1:09.400
Felipe Drugovich (Andretti) - 1:09.569
Pepe Martí (CUPRA Kiro) - 1:09.643
Norman Nato (Nissan) - 1:09.637
Zane Maloney (Lola Yamaha) - 1:09.736
Edoardo Mortara (Mahindra) - 1:09.544
Max Günther (DS Penske) - 1:15.347
Lucas Di Grassi (Lola Yamaha) - 1:09.728
Cara y cruz para CUPRA Kiro
Cuarto sale el primero de los CUPRA Kiro, con Dan Ticktum buscando el podio , incluso el triunfo, pero sobre todo la renovación , porque aún no tiene asegurada su continuidad en el equipo la próxima temporada. Eso sí, tendrá que cuidar de bien de no molestar a sus 'compañeros' de Porsche... e incluso hacer trabajo de equipo para ellos.
Pepe Martí , por su parte, saldra 15º y a la búsqueda de los puntos en un circuito ratonero y complicado para el ‘rookie’. El español es capaz de todo aquí y buena parte de sus opciones dependerán de la estrategia y del momento de la parada para recargar ( Pit Boost ).
El campeón se conocerá el domingo
Dado que Jake Dennis, líder del Mundial, no ha conseguido la pole , ya es seguro que hoy no tendremos campeón . Para que eso sucediera el británico necesitaba sumar todos los puntos en juego ... y ya ha perdido los de la pole. Así que el nuevo campeón del mundo de Fórmula E se coronará mañana.
Pero la carrera de hoy será decisiva. Y se disputará esta tarde a partir de las 16:05 horas , momento en el que se encenderá el semáforo verde del primer E-Prix de Londres. Podrás seguirlo en directo en MARCA.com desde una hora antes (15:00 horas) , con entrevistas con los protagonistas y todo el previo desde la parrilla del ExCel de la capital británica.
