Clasificación F1 del GP de China: resumen y resultado - Fórmula 1
Bienvenidos a la última sesión de este sábado doble, donde hemos podido disfrutar de una carrera sprint muy competida entre Russell y los Ferrari. Una increíble salida de Hamilton puso contra las cuerdas a Russell q ue estuvo liderando gran parte la carrera hasta que el neumático delantero izquierdo se le vino abajo. Esto lo aprovechó Leclerc y se metió de lleno en la lucha. El safety car a falta de tres vueltas provocó que viviéramos un auténtico sprint, una carrera a tres vueltas con neumáticos blandos nuevos sin tener que gestionar más que la batería, algo que es clave en esta nueva Fórmula 1.
Aston Martin pudo completar su primera carrera y acabar con los dos coches, 19 vueltas seguidas sin problemas de fiabilidad, sin duda un gran paso para la escudería. Fernando Alonso acabó decimoséptimo con neumático duros. Llegó a estar en la decimotercera posición, pero la diferencia de neumáticos fue abismal. Carlos Sainz también progresó y acabó en el puesto doce. También con un juego de neumáticos duros y que notó la diferencia con los blandos. Sigue faltando ritmo, pero las sensaciones poco a poco empiezan a ser buenas, veremos qué es lo que ocurre en esta clasificación, aunque no se espera que estén en Q3. El objetivo para Aston Martin sigue siendo acabar la carrera sin problemas.
Los problemas de Red Bull siguen estando, se llevan un '0' en esta carrera sprint. Verstappen se quedó clavado en la salida y vio cómo todos los demás coches le pasaban. Tuvo que remontar desde el fondo de la parrilla, pero finalmente no puedo entrar en ese top ocho que da acceso a los puntos. Hadjar , que sufrió con los blandos sigue sin sumar en esta temporada. Tras el abandono en Australia es el siguiente 'rosco' que suma a su casillero.
