Clasificación, parrilla y pole del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 - Fórmula 1
Brotes verdes en Aston Martin durante el arranque en Hungaroring. El esperado paquete de evoluciones introducido en el monoplaza diseñado por Adrian Newey parece haber dado el salto de calidad que tanto se necesitaba tras una primera mitad de año en el pozo de la parrilla. Aunque la tabla de tiempos no terminó de reflejar todo su potencial por vueltas canceladas y pruebas de reglaje, las sensaciones sobre el revirado trazado húngaro son muy positivas: Fernando Alonso y los de Silverstone están en disposición real de pelear holgadamente por la Q2 e incluso aspirar a la zona media-alta este sábado.
En la zona alta, Ferrari impuso su dictadura a lo largo del viernes. La escudería de Maranello firmó un incontestable doblete en la segunda sesión de libres, capitaneado por un pletórico Lewis Hamilton que paró el crono en un brillante 1:18.729 , superando por solo 148 milésimas a Charles Leclerc. Los monoplazas rojos volaron tanto a una vuelta como en ritmo de carrera, dejando a casi medio segundo al McLaren de Lando Norris y presentándose como los grandes candidatos a hacerse con la pole position en Hungaroring.
La cruz de la jornada la protagonizó Mercedes, que por ahora no está logrando extraer todo el potencial de su monoplaza en Budapest. Pese al gran estado de forma con el que llegaban tras las últimas citas del Mundial, George Russell únicamente pudo terminar quinto a casi un segundo de la cabeza, mientras que Kimi Antonelli sufrió más de la cuenta con los reglajes y el tráfico en pista. En la fábrica alemana trabajan a contrarreloj en el set-up para corregir la falta de agarre antes de una clasificación donde salir arriba en Hungaroring resultará vital.
