Alonso tiene contrato hasta 2027, pero podría seguir... Sainz vence en el 28, pero podría irse antes
Las fechas en la que expiran los contratos de F1, pero hay detalle añadidos
La reciente renovación de Checo Pérez por Cadillac hasta 2029 deja la parrilla de 2027 resuelta a falta de saber el acompañante del mexicano. Valtteri Bottas podría continuar, pero se barajan los nombres de Colton Herta y de Esteban Ocon, que sale de Haas, como los posibles sustitutos.
Y fuera de Cadillac, sólo falta Racing Bulls por confirmar a su pilotos de 2027, que casi con seguridad serán los actuales, Liam Lawson y Arvid Lindblad parece que serán renovados, tras una temporada muy aceptable para ambos, gracias al mejor coche de la zona media de la parrilla.
Carlos se ha guardado una posible puerta de salida
En el caso de los pilotos españoles hay diferencias, pese a que ambos renovaron hace pocas semanas. C arlos Sainz vence en 2028 su nuevo contrato de dos años con William s, pero según ha sabido MARCA, se ha guardado la posibilidad de decidir si el rendimiento de Williams no está acorde a lo que espera . Las dudas sobre si el FW-49 dará el salto esperado son lógicas y durante 2027 podría haber opciones en otros equipos, no en vano siete pilotos acaban contrato al final del próximo curso, entre ellos Hamilton, Russell, Hadjar o el propio Fernando Alonso.
Alonso, es el caso contrario
Aston Martin dio por renovados a Fernando Alonso y Lance Stroll y los confirmó como pilotos para 2027 . En el caso del asturiano, dependiendo de los progresos de Honda y del nuevo coche del año próximo es probable que en cierto momento, sobre el verano ejerza la opción de renovación que se firma en estos casos de 1 + 1. En ese supuesto podría regresar a Barcelona, el circuito del que es embajador en 2028 y quizá con uno de los monoplazas punteros de la parrilla, con un propulsor a la altura de los mejores.
Luego está el caso de Kimi Antonelli, cuya renovación se ha dejado por parte de Toto Wolff para después de proclamarse campeón, pero cuya continuidad está fuera de duda. Habrá una negociación para subirle un sueldo que se estima ahora en cinco o seis millones de euros, ya que hablamos de su primer contrato en la F1.
Así son las fechas de vencimiento de la actual parrilla de salida:
Nico Hulkenberg - Multianual
Gabriel Bortoleto - Multianual
