Alonso se divierte y pone deberes: "Hay que encontrar la mejor configuración"
El asturiano remonta hasta el 18º del sprint y el Aston Martin sigue progresando con su conjunto de evoluciones
Adelantar es un imposible en Zandvoort y con las dimensiones modernas de los Fórmula 1. Y si existen es por factores vinculados a las diferencias mecánicas o el talento e inspiración para moverse en la pista. Esas fueron las claves de la positiva carrera sprint de Fernando Alonso en los Países Bajos . El puesto final (18º) no es ninguna maravilla, pero pudo moverse, atacar desde la posición de salida en el pit-lane y su Aston Martin sigue creciendo.
"Es difícil de valorar si ha cambiado porque estuvimos en tráfico toda la carrera tras salir desde el pit-lane", valoró Fernando Alonso al finalizar el sprint. Le faltó esa pasada final a su compañero Lance Stroll, algo que intentó en diversas trazadas y bajo el diluvio de la vuelta final. Pero se va con varios movimientos de mérito, con un coche sólido y un motor que ya da para competir.
La unidad de potencia Honda estaba bajo los focos y en el sprint mostró progresos. Eso sí, Stroll , por ejemplo, pide más trabajo. "Tenemos que seguir trabajando en el lado del motor y poner al coche en una mejor ventana de rendimiento", confesó el canadiense. Seguirán trabajado en optimizar y encontrar mejor ritmo. Tiempos en mano, el crono no engaña y el Aston con Alonso está en una buena posición dentro de la zona media que lideró Gasly con su mejorado Alpine.
Esperemos que el equipo tenga datos valiosos para poner analizar y ahora encontremos la mejor configuración para la clasificación
El siguiente trabajo es tratar de optimizar un paquete completo de cara a la clasificación y carrera de domingo. Una tarea que pone el asturiano a los suyos. "Esperemos que el equipo tenga datos valiosos para poner analizar y ahora encontremos la mejor configuración para la clasificación ", deslizaba el bicampeón.
En conclusión, el coche tiene ritmo, aunque nadie adelanta acontecimientos. El siguiente paso será una clasificación tradicional en la que todo encaje. Viene de pasar su segundo corte del 2026 en Hungría y el objetivo es repetir puesto en una mejor zona de la tabla.
