Alonso se retira y Hamilton se beneficia

Fin de semana dramático para Aston Martin en Barcelona, por mucho que les moleste que se repita, pero es lo que nos pasa a los que tenemos que contar lo que sucede. Fernando Alonso tuvo que retirarse en la vuelta 40, después de que su coche se detuviera en la curva 8 por lo que parecía un problema eléctrico , pues los comisarios no tocaban inicialmente el coche que tenía encendida la luz de estar cargado de energía. En todo caso no hay confirmación oficial.

Es algo que no sucedía desde Canadá para el asturiano (aquella vez por problemas con el asiento) y e l balance de Aston con sus dos coches es de 46 vueltas sobre las 122 posibles. Tenía razón Krack al decir que en Barcelona "no hay sitio donde esconderse" y así ha sido.

Las temperaturas altas, en la segunda carrera con más de 30 grados ambiente este año tras la de Miami, también puede estar detrás de que algunos componentes no aguanten esa exigencia.

Si es su última carrera en Barcelona ya se verá este verano, pero la despedida no ha sido la que quería en la pista de la que Fernando es embajador desde 2025.

Y Hamilton, aunque eso no se elige, se benefició de ese virtual safety car que le permitió hacer una parada de 20 segundo en sólo 12 (todo el proceso) y se colocó líder por delante de los Mercedes, que habían parado un poco antes si ese recorte.