Alonso, tres puntos magistrales: "Teníamos una desventaja astronómica en la salida"

Fernando Alonso es un piloto infatigable. En lo mecánico apenas tiene ventajas, y exprime al máximo un Aston Martin AMR25 que no está para estos trotes. Fue sexto en el sprint del Gran Premio de Sao Paulo tras partir quinto, pero estuvo en todas . Luchando con Max Verstappen , resistiendo a los Ferrari y coleccionando un botín que sabrá mucho mejor en un tiempo .

"Ha sido más un sufrimiento que diversión, porque encontramos zancadillas en toda la sprint", reconoció Alonso a las televisiones con derechos . Vivió un día con todo tipo de luchas. En pista, Verstappen le pasó en la primera curva , pero tras la bandera roja quiso atacar. Lo intentó por diferentes trazadas, pero el neerlandés le frenó en seco haciendo suyo el interior. Después vinieron los Ferrari, y solo Leclerc robó su quinto puesto al beneficiarse de un blando que tampoco era una maravilla para Aston .

Pero las dificultades para Alonso fueron totales desde el inicio. "Las casillas de la posición 5ª y 7ª estaban totalmente mojadas, y las demás secas. Tuvimos una desventaja astronómica en la primera salida", comentó . La pista tenía unas condiciones mixtas, y a los dos coches de Aston Martin le tocó la parte mojada y delicada. La que no es fácil de gestionar.

Las casillas de la posición 5ª y 7ª estaban totalmente mojadas, y las demás secas. Tuvimos una desventaja astronómica en la primera salida

Y en carrera le tocó sobrevivir. "Apostamos por las medias, creíamos que durarían más, porque habría degradación y nos daría capacidad de sumar o adelantar", señaló. Pero llegó la bandera roja y le obligó a cambiar la cosa. "Tuvimos que decidir. Si ponías medio, no habría para la carrera. Los que salieron con blandas se dieron cuenta y nosotros tuvimos que colocar unas blandas. Nos hizo ir más despacio, no tenía ritmo", comparó.

El resultado, aun así, es muy bueno . "Sexto, tres puntos y lo hubiese firmado. Pero fueron más duros de lo que pensaba", lanzó . Y ya le coloca en el top-10 de un Mundial que había empezado a cero hasta que consiguió los puntos en la carrera de casa, Montmeló. Su pelea puede ser el noveno que ahora ocupa Hulkenberg con solo un punto (41) de renta con el '14'.

La parte sprint por fin da rédito. "No sabíamos qué neumático era mejor, con la FP1 como único libre no lo pruebas. Todo es por sensaciones y vimos que el medio era el neumático. No los hay ilimitados, reservamos alguno para carrera para ver si podemos conseguir algo", cerró.