Así es Nico Pino, el nuevo piloto de Fernando Alonso: "Me parezco a él en que soy un inconformista"

El Fernando Alonso cazatalentos ha puesto sus ojos en un piloto chileno de 21 años, Nico Pino , al que su agencia de representación ( A14 Management ) ha reclutado con el objetivo de convertirlo en el primer piloto de su país en correr en Fórmula 1 .

A los aficionados quizá no les suene su nombre porque su carrera no ha seguido el camino habitual de los jovenes pilotos que quieren llegar a la categoría reina. No ha pilotado en F2 , ni en F3 ... y casi ni en monoplazas. " No llegué a completar una temporada completa en fórmulas , porque el COVID se interpuso en aquel momento", cuenta en conversación con MARCA.

De hecho, su trayectoria deportiva se ha forjado, ya después de la pandemia, en las carreras de Resistencia , tanto en el Mundial como en el IMSA americano (con alguna vinculación también con la Fórmula E ). Subió al podio de Le Mans en la categoría intermedia (LMP2) en 2023 y ya sabe también lo que es correr allí en la clase reina (lo hizo con un Porsche 963 privado en 2025). Como también en Daytona . Pero ahora su camino vuelve a cambiar.

"Ahora se ha dado la oportunidad de tener un proyecto con el soporte y el apoyo de mi país . Es una ocasión para intentar ir a por las máximas ligas del automovilismo, que es la Fórmula 1 ". Hacia ese objetivo apunta ahora el joven chileno, residente en Madrid, que tuvo que dejar su país y su familia con sólo trece años para buscar ese sueño.

Se ha abierto una puerta para llegar a lo máximo y si no la tomas... te estás rindiendo

"Podría haber seguido en Hypercar, pero se ha abierto la puerta para llegar a lo máximo y si no la tomas... te estás rindiendo. Estas ocasiones no pasan dos veces ". Y menos si, además, vas de la mano de todo un bicampeón mundial de Fórmula 1 .

Devolver a Chile a la Fórmula 1

Ahora, Nico Pino y A14 buscarán cerrar un programa de carreras que permita al chileno poder imitar a Eliseo Salazar , el primer piloto de su país en disputar un Gran Premio de Fórmula 1. El camino lógico, a su edad, sería la F2 , categoría para la que se siente preparado... pese a su escasa experiencia en monoplazas.

"Los Hypercar, aunque son coches más pesados, son más complejos que los fórmula y también están muy conectados con la pista. No los veo tan complicados y, además, siempre que he cambiado de coche me he adaptado bastante rápido . Será un desafío", asegura.

No veo tan complicados los Fórmula. Además, siempre que he cambiado de coche... me he adaptado bastante rápido

"Quiero correr... donde podamos ganar ", asegura, aunque tiene claro lo que elegiría si estuviera sólo en su manos: " Fórmula y prototipos sería el plan ideal , pero por ejemplo estaría bien volver a hacer Le Mans . Es muy especial, no hay una carrera igual. Ahora, durante las próximas semanas, es cuando vamos a terminar de definir en detalle el plan exacto para los años que vienen".

Aunque Pino era apenas un bebé cuando su nuevo jefe ganaba mundiales, tiene claro cuáles son sus virtudes y en qué quiere parecerse a Alonso : "Siempre lo vi como un piloto agresivo , siempre buscando ir hacia delante, y que hacía salidas impresionantes. Incluso hoy, aunque no tenga el mejor coche, pelea por conseguir lo máixmo posible en cada carrera ". ¿Tienen alguna cualidad en común? le preguntamos... y no duda un segundo: " Me parezco a él en que los dos somos inconformistas . Espero poder estar en constante contacto para aprender de él y crecer como piloto", sentencia.

Pino se une a una extensa nómina de pilotos bajo la tutela de A14 Management y Fernando Alonso entre los que figuran desde Gabriel Bortoleto a Will Power pasando por Pepe Martí , Dani Juncadella , Diego Ruiloba o Sebastián Montoya , entre otros.