Así saltó la F1 por los aires: golpe 'Mundial' de Antonelli, los españoles prometen más...

El Gran Premio de Canadá se recordará. En una Fórmula 1 que nació entre dudas por la concepción del reglamento, críticas de las estrellas y un espectáculo complicado a simple vista, la cita del Gilles Villeneuve sirvió para que saltase por los aires el escenario previsto. Con un Mundial que sale loco tras la carrera y una lucha por la victoria de lo más interesante. Hasta 10 cambios de liderato desde la salida, algo que no se veía desde la carrera de Monza ... en 1971 ( dato de @drianfm94/x ).

Además, es un perfecto entrante para el nudo del campeonato, la gira europea. Partirá del doblete entre Mónaco y Barcelona , y cuenta con el primer ajuste reglamentario en las unidades de potencia con la entrada en vigor del ADUO . El espectáculo podría mejorar... con un Mundial que toma color de la joya Andrea Kimi Antonelli.

Antonelli, del enfado a la victoria

Los Dioses de la F1 no quieren que gane

El italiano de Mercedes es el claro ganador... por cuarto Gran Premio consecutivo. Son victorias en las que ha explorado todo tipo de situaciones, desde el ritmo y dominio ( Miami y China ), pizca de suerte ( Japón ) o un Canadá en el que fue mejor sesión a sesión. Empezó con el duelo del sprint, pasó por un cabreo con su equipo y George Russell, y terminó ganando con un golpe en la mesa del campeonato.

Porque Russell rompió en extrañas circunstancias (después se aclaró que era un tema de batería), el italiano venció y coloca un margen a su favor importante. Tiene 43 puntos y sólo en dos ocasiones se ha levantado un déficit superior para ser campeón. Lo hizo Verstappen en 2022 ante Leclerc (era de 46) y Vettel contra Alonso en 2012 (44). Sumando, además, que la narrativa va de su lado. "Los Dioses de la F1 no quieren que gane", decía Russell .

La vuelta de Hamilton y Verstappen

Antonelli se disparó en el Mundial porque Russell falló y también los McLaren, el segundo monoplaza. Cero puntos de Norris y Piastri , dejando el podio al regreso de los mitos al cajón. Lewis Hamilton firmó su cita más ilusionante en mucho tiempo y Max Verstappen fue tercero para levantar su ánimo tras varias carreras difíciles (como mínimo...). Suya fue también la mejor batalla de la carrera con un adelantamiento límite del holandés que devolvió Hamilton en el tramo final.

No parecen los llamados a ser contendientes a la corona, pero sí han ampliado el parque de favoritos a los podios y las victorias en una F1 que sí dispara a Mercedes , pero que cuenta con ocho coches capaces de sumar podios. Europa dirá qué baraja de cartas es la buena en clave animadores del Mundial .

Los españoles, con esperanza

Más lejos en la tabla y aspiraciones aparecen los dos españoles de la parrilla, Carlos Sainz y Fernando Alonso. Pero al contrario de lo que podría pensarse, sí que su esperanza puede crecer conforme el campeonato aterrice en el Viejo Continente . Los motivos, eso sí, son diferentes. En Williams el progreso se mantiene y en Aston Martin se ve la luz al final de un túnel que los más optimistas no ven terminarse hasta más allá del parón estival.

Sainz sumó puntos en un Gran Premio de riesgo-recompensa. Fue la lectura de la clasificación sprint (primera Q3 del 2026) y la salida de la carrera, cosa que tuvo rédito con un noveno en carrera y ritmo a la altura de coches superiores. Más allá de los puntos, Williams promete mejoras y Sainz sigue rindiendo mientras Albon colecciona accidentes y problemas con su coche hermano.

Quizá en Mónaco haya esperanza. Es un circuito diferente, lento

Para Fernando Alonso hay una situación que sólo el largo plazo podrá aclarar. El Aston Martin sigue instalado en la zona baja de la tabla, pero la situación mejoró. Con un paso por la SQ2, una clasificación en la que se quedó en el segundo y la carrera a nivel alto tras la salida. Y un mensaje que parecía imposible. "Quizá en Mónaco haya esperanza. Es un circuito diferente, lento", relató. Puede que la luz no esté tan lejos antes de las mejoras de Bélgica, Holanda... o Madrid.