Aston Martin agota los recambios y Stroll saldrá desde el pit
El canadiense cambia la batería y centralita con lo que excede el máximo que se puede utilizar en un curso
No todas las noticias son positivas en Aston Martin. Si Fernando Alonso confesó tras la clasificación del sábado que se encontraba ' más conectado que nunca con el paquete disponible y el coche', para Lance Stroll la historia es diferente. El 18 lleva todo el fin de semana de casa, el Gran Premio de Canadá, sufriendo y los problemas se multiplicarán en una carrera que arrancará desde el pit-lane (22:00 horas, DAZN).
Stroll había clasificado 21º con el AMR26 y sólo superó al Cadillac de Valtteri Bottas. Fue la confirmación de un sábado donde nada le había salido, pues ya en el sprint tuvo que arrancar con retraso tras una rotura en la zona de la suspensión del monoplaza. El rendimiento no fue el mejor y precipita unos acontecimientos lógicos para garantizar que pueda finalizar el Gran Premio sin mayores problemas de fiabilidad.
Aston Martin decidió de cara a la carrera sustituir tanto la batería del coche de Stroll como su centralita. En ambos casos hay un máximo de tres recambios por coche para toda la temporada y en Montreal montará su cuarto recambio. Es decir, se han agotado sus posibilidades y cada cambio equivaldrá a penalización a partir de ahora con cada cambio de los componentes.
Es una situación que no debe extrañar. Uno de los grandes males de Aston Martin fue la batería desde la pretemporada, algo que causó abandonos en la primera parte del curso (en Australia, especialmente) y los recambios son escasos para todo el curso. Stroll es el primero que penaliza y aprovechará que tenía pocas oportunidades en casa. Además, podría llover y siempre puede abrir a alguna opción inesperada pese a que parta muy retrasado.
En la clasificación no tenía la confianza con el coche por la falta de grip y me impidió empujar
Stroll , así las cosas, buscará remontar en un fin de semana difícil desde muy lejos. "Venimos de un sábado duro. Tuvimos un problema en la suspensión antes del sprint y nos comprometió la carrera. En la clasificación no tenía la confianza con el coche por la falta de grip y me impidió empujar. Espero que la lluvia mezcle las cosas en carrera", analizó el piloto de Aston Martin después del sprint y la clasificación del Gran Premio de su casa. Con Alonso (el récord ya está en 41-0 en clasificación) sigue sin poder compararse ni lo más mínimo. Las diferencias son abismales.
