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Carlos Sainz: "Igual podemos puntuar si hay agua"

Se quedó cerca de la Q3, pero ve mucho más cerca a los rivales de la zona media y espera que la lluvia pueda ayudarle a progresar desde el 14º

Marco Canseco684 palabras

Carlos Sainz no estaba del todo contento por una qualy, en la que cree que se le fue una décima en su vuelta buena, lo que quizá le costó entrar entre los diez mejores. Eso sí, el panorama es muy distinto al de hace unas semanas. "Salgo 14º, pero estoy cerca de Haas o RB, aunque no de Alpine, que está medio segundo por delante . Con una buena carrera y ante la posibilidad de alternativas por la lluvia creo que no deberíamos estar lejos de los puntos, comentaba el madrileño a la prensa tras su actuación del sábado en Miami.

"Si lo analizamos, estuvimos a solo una décima del puesto 11. Obviamente, en las últimas carreras, o en las tres primeras, estuvimos a seis o siete décimas del puesto 11, así que hemos dado un paso adelante. Es una pena que solo una décima te deje justo al borde de pasar al tercer puesto. Alpine está, obviamente, en una posición intermedia entre la zona media y los líderes, pero al menos hemos pasado de no poder competir con la zona media a estar en la lucha con los Haas, los Visa RB y los Audi", valoraba desde el lado positivo

En cuanto a las nuevas piezas del FW48 llegadas para esta carrera, Carlos cree que han servido. "Sin duda, en términos de rendimiento, hemos dado un paso adelante, pero tenemos algunos problemas para determinar qué pieza ofrece qué exactamente. Así que todavía necesitamos entender el paquete. Creo que hemos visto cierta variabilidad en la carga entre los coches y en los equilibrios, algo que necesitamos unas semanas para comprender, pero, al menos, el rendimiento está un poco más presente. Todavía no estamos donde queremos estar, porque seguimos a medio segundo de Alpine, lo que va a suponer una larga lucha", explicaba con detalle.

"Pero sabemos que tenemos sobrepeso, sabemos que aún podemos mejorar, así que intentamos mantenernos positivos", subrayaba Carlos en la línea de optimismo

"Sinceramente, las tres primeras carreras fueron muy duras porque ni siquiera estábamos luchando en la zona media. Para un piloto, eso es no estar luchando ni por una posición. Éramos Alex y yo, luego Cadillac y Aston muy atrás, y la zona media muy por delante. Este fin de semana, al menos, estamos compitiendo con la zona media, así que nos da un poco de esperanza, algo extra por lo que luchar en estas clasificaciones y este fin de semana. Pero no podemos bajar la guardia. Sabemos que aún no estamos al nivel que deberíamos tener como equipo y necesitamos seguir esforzándonos al máximo", decía Sainz recapitulando la trayectoria de Williams este año.

La lluvia puede ser clave

Preguntado por la posibilidad de lluvia, Carlos cree que pued ejugar a su favor. "Sí, sí. Salimos desde la 14.ª posición , a solo tres o cuatro puestos de los puntos. Mañana, si llueve, las cosas pueden cambiar, así que vamos a dar lo mejor de nosotros y tratar de mantenernos en la lucha pase lo que pase, porque a veces llueve mucho", concedía.

La noticia triste del día fue el adiós a un piloto y deportista muy grande, un mito como Alex Zanardi, quien primero perdió las piernas en una accidente en la Cart americana, luego fue medallista olímpico en ciclismo en silla y al que un accidente entrenando hace unos años le dejó muchas secuelas..

"Pertenece a una época diferente del automovilismo comparada con la mía, pero esta mañana me tomé un tiempo para leer un artículo que explicaba su carrera y fue impresionante ver cómo superó tantos obstáculos, digamos, y cómo logró mantener intacta su pasión por el automovilismo, y cómo siguió esforzándose y superándose", relataba.

"Además, me gusta mucho el ciclismo y verlo tan involucrado en un deporte como el ciclismo de brazos fue impresionante. Un hombre que, sin duda, merece mucho respeto y admiración de todos los aficionados al automovilismo y de todos los atletas del mundo. Creo que es un verdadero ejemplo. Mis más sinceras condolencias a su familia y espero que puedan celebrar lo que les dio en su vida ", cerraba Carlos.

Carlos Sainz, en el box de Williams en el GP de Miami 2026. Williams F1
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