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Colapinto se defiende tras desafiar las órdenes de equipo en Austin: "Creo que era lo correcto, no tiene sentido discutir por estas cosas"

Steve Nielsen, director general de Alpine, admitió que estaba decepcionado por el adelantamiento del joven argentino sobre Gasly

Luis Gentile417 palabras

F ranco Colapinto fue uno de los protagonistas del GP de Estados Unidos . Pese a cruzar la línea de meta en la 17º posición, el argentino se quedó con todos los focos tras adelantar a Pierre Gasly en la penúltima vuelta de la carrera y desobedecer las órdenes de equipo. El director general de Alpine , Steve Nielsen , expresó su decepción y la del equipo después de dicho escenario.

"Dimos instrucciones a los pilotos para que mantuvieran la posición, ya que estábamos gestionando el combustible con ambos coches y con la variable añadida del número de vueltas restantes, con los líderes muy cerca", sentenció el equipo en un comunicado. " Como equipo, cualquier instrucción del muro de boxes es definitiva y hoy estamos decepcionados de que esto no haya sucedido , así que es algo que revisaremos y abordaremos internamente".

Colapinto se defiende y no se arrepiente

Hablando brevemente sobre el incidente después del Gran Premio, Colapinto defendió sus acciones. " Creo que era lo correcto, a mí me toco devolver la posición varias veces, era más rápido. Era lo mejor para la situación que estábamos, me estaba atacando Bortoleto y era lo mejor para defenderme", indicó.

De igual manera, hizo especial énfasis en las posiciones en las que se encontraban en el momento, puesto que considera que "no tiene sentido discutir" cuando están peleando por los últimos escalones de la parrilla. " Estábamos peleando por el 16º 17º y no tiene sentido discutir por estas cosas" , asumió.

Creo que era lo correcto, a mí me toco devolver la posición varias veces, era más rápido

Aunque continúa sin sumar puntos esta temporada, decidió quedarse con lo positivo tras un complicado fin de semana. "Luché con todo, fue muy duro con la goma media, cada vez que me pasaba un auto se sobrecalentaba. Cuando cambié y puse unas gomas un poco mejores el auto estaba más vivo, tenía el ritmo de Hadjar, iba más rápido que Pierre... encontré más ritmo y a estar más cómodo. Es un día para aprender. Nos costó mucho como equipo. A trabajar para México ", sentenció.

Pierre Gasly también habló al respecto de los hechos. Aunque admitió haberse sorprendido, indicó que, en general, el ritmo no era el indicado. "Me sorprendió un poco, sí, pero no voy a darle más vueltas. Creo que, en última instancia, fuimos demasiado lentos y, con los neumáticos blandos, me pasé todo el tiempo luchando y se me acabó la vida bastante pronto ", finalizó.

Franco Colapinto durante el GP de Estados Unidos. EFE
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