Ferrari y Hamilton vuelven a señalar a Mercedes: "¿Seis décimas? ¿De dónde salen?"
Las flechas plateadas marcaron el paso durante la primera jornada de acción en China y en Ferrari siguen sin explicarse muchas cosas

La imagen era absolutamente explícita justo al finalizar la sesión de clasificación sprint del Gran Premio de China . Lewis Hamilton , cuarto tras los dos Mercedes y Lando Norris , no dejó de examinar al completo al W17 de la firma alemana. Agachándose, todavía vestido al completo, para observar el tren trasero y alucinando, por dentro, con unas distancias increíbles. George Russell firmó la mini-pole con tres décimas sobre Andrea Kimi Antonelli , su compañero, y seis a Norris y Hamilton . Un mundo en una F1 que hace unos meses separaba a toda la parrilla por poco más...
En el caso de Hamilton, el siete veces campeón -seis con Mercedes- ya dejó claro su malestar en Australia ( "No entiendo que la FIA no haga algo" ) y en China repitió el mensaje. "¡Qué vuelta tan buena! Pero a seis décimas de Russell . ¿A seis décimas? ¿De dónde sale todo eso?", decía por la radio. Su ingeniero, Carlo Santi , le respondía. "Del motor", lanzó. Está clara la distancia y Mercedes tiene una renta enorme en el inicio de curso. Sin importar piezas novedosas como ese alerón de la Macarena que sólo apareció en los Libres.
¡Qué vuelta tan buena! Pero a seis décimas de Russell. ¿A seis décimas? ¿De dónde sale todo eso?
Ferrari , así las cosas, debe agarrarse a las buenas sensaciones y su capacidad de salir mucho mejor. Algo que ha molestado a Russell y es una preocupación en el equipo dominador. Pero parece poca renta para una carrera en la que los líderes cuentan con renta. " Mercedes hizo un gran trabajo y debemos empujar. Hay grandes sensaciones con el coche y podemos competir en curvas. Pero el problema son las rectas, nos falta potencia", decía Hamilton después. Más calmado y contento. Pero realista.
"Debemos mejorar la potencia desde Maranello . Fue algo que sabíamos desde el año pasado porque empezaron antes que el resto. Están un paso adelante y debemos empujar", añadió el británico. Eso sí, su cara es otra y ganó a un Leclerc mucho más apagado y alejado de los primeros puestos.
[Mercedes] Consiguen ganar mucho tiempo por alguna razón, nosotros no podemos
El monegasco , aun así, tenía explicación. "Tuvimos un problema con los interruptores y después perdí segundo en la recta trasera por alguna razón. Debemos entender qué salió mal", contó. Y, como ya hizo Hamilton, señala a los Mercedes : "Consiguen ganar mucho tiempo por alguna razón, nosotros no podemos. En carrera estamos más cerca, así que confío en recuperar tiempo". Será clave para que la temporada mantenga su interés... y eso que acaba de arrancar. El sprint será un primer punto fundamental.






