El GP de Canadá, en mojado... y con posibilidad de más lluvia

En un día glorioso para el mundo del motor gracias a la coincidencia de las 500 Millas de Indianápolis, el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 y la Coca Cola 600 en la NASCAR, todos miran al cielo. La lluvia podría alterar un programa lleno de emociones, aunque en la F1 ese miedo ha tornado en oportunidades con un reglamento que no se ha probado en mojado salvo algunos tests de equipos aislados. La carrera (22:00 horas, DAZN) será en mojado salvo sorpresa... pero será.

Siempre hay que guardar cierta cautela con el tiempo en Canadá , pero la jornada de domingo permite competir. Se señalaban a las primeras horas de la mañana como las peores por las precipitaciones, pero no impidieron competir a la F1 Academy a 17 vueltas. La pista estaba delicada y los espectadores debían taparse, pero se corrió con normalidad en el Gilles Villeneuve .

De cara a la Fórmula 1 y con la carrera principal de la Fórmula 2 como entrante, se espera una situación parecida. La previsión oficial de la FIA indica que sí podría llover, pero no sería en gran cantidad. Y la posibilidad principal es que la carrera sea en mojado porque la pista no va a a secarse con mucha velocidad. Pero podría correrse, que es lo importante. Algo que en un circuito como el de Canadá siempre es un reto cuando el cielo no está del lado del espectáculo en pista.

Cabe recordar que la nueva F1 no ha probado en lluvia más allá de algunos tests de equipos. Carlos Sainz explicó tras la clasificación que el temor principal se debía a unos neumáticos que no entran en temperatura ni permiten trabajar con normalidad. Algo similar defendió Fernando Alonso. "Todo cambiará", confesó. Los dos españoles tienen verdadero interés en que la cosa se complique, pues parten en la mitad para abajo de la tabla clasificatoria tras no entrar en el último corte ( Alonso se quedó en el primero) del sábado por la tarde.

Al mismo tiempo, no hay ninguna notificación ni posibilidad sobre un cambio de hora. La cita sigue programada para las 22:00 en horario peninsular español y la situación no será como la del Gran Premio de Miami. En Florida se temía a las descargas eléctricas que obligaban a parar la acción y se decidió programar la carrera varias horas antes. En Canadá ese temor no existe, aunque el cielo siempre invita a mostrar precaución.