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Hamilton, sin penalización adicional por banderas amarillas

Se saltó las indicaciones de frenar (por accidente de Leclerc) pero se consideró que al quitarle la vuelta ya no tenía que quitarle puestos en parrilla

Marco Canseco294 palabras

Lewis Hamilton, como Ferrari, volvió a recordar las carreras del inicio de la temporada, con un SF-25 lento y poco competitivo, que parecía ir sobre hielo en la qualy Sprint de Brasil. Undécimo para el siete veces campeón del mundo y noveno para Leclerc, posiciones impropias de una escuadra de referencia.

Lewis tuvo otro de esos días en el que decidió 'fumarse' una advertencia de doble bandera amarilla, causada en la SQ2 por un trompo de Leclerc, precisamente, y tuvo que ir a declarar a comisarios, pues si no se aminora es considerada una infracción grave contra la seguridad, pues no se sabe lo que habrá al salir de una curva, con un coche cruzado en medio del asfalto.

Al final se impuso el artículo '44', el de Hamilton, por el que los comisarios decidieron que con la anulación del tiempo (que ni siquiera le servía para entrar en SQ3) ya era suficiente. No hubo sanción, como casi siempre y Hamilton podrá salir undécimo en lugar de 14º, que era donde cualquier otro hubiera ido a parar.

Antes de declarar, Hamilton hablaba sobre lo ocurrido con las banderas amarillas. "Sin duda no me han ayudado, pero no es por falta de intentarlo. Pensábamos que éramos más rápidos de lo que hemos sido, yo lo he dado todo y eso es lo que importa", valoraba.

De el optimismo de Austin y México se llega a un punto muerto. "Siento que estamos trabajando duro y esto es lo que vamos a hacer, pero es difícil decir que seguimos en el camino correcto quedando eliminados en SQ2", reconocía Lewis.

Y puso una cara de circunstancia al escuchar lo de la lluvia: "Bueno, soy undécimo y creo que llegados a este punto se tratará de divertirse" , afirmaba.

Hamilton, saliendo del box de Ferrari en Brasil. EFE
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