Honda F1 explica su desastre y Aston Martín dice que no necesita motivar a Alonso

Un desastre . Sólo así puede calificarse lo ocurrido con Aston Martin y Honda en el Gran Premio de México de F1 . Sus dos monoplazas, guiados por Fernando Alonso y Lance Stroll , sólo duraron seis vueltas. Y eso que pensaban que lo iban a hacer bien. Por eso el asturiano f ue muy crítico a la concusión de la prueba, poniendo el foco en el propulsor.

Los japoneses, lógicamente, se dan por aludidos. Shintaro Orihara , el ingeniero jefe de desarrollo de HRC, daba la causa de las retiradas. "Sabíamos que, dadas las condiciones especiales de gran altitud de Ciudad de México, nos enfrentaríamos a algunos retos adicionales en cuanto a la refrigeración en comparación con otros circuitos. Sin embargo, constatamos que nuestro circuito de refrigeración del ERS estaba sometido a una carga mayor de lo previsto y, por eso, tuvimos que detener el coche en varias sesiones", comentaba.

El nipón era claro. "A pesar de haber completado una serie de vueltas durante las sesiones de entrenamientos, el problema surgió hoy (por la carrera) y también durante la sesión de clasificación de ayer", admitió.

El técnico del país del Sol Naciente expresa su deseo de que esta crisis sirva para el futuro. "En cada carrera de este año, debemos aprender de cara a 2027 , incluso a través de las lecciones difíciles . Contamos con una gran cantidad de datos que podremos aprovechar al regresar a este circuito el próximo año, incluidos los relativos al retardo del turbo , y trabajaremos en las soluciones", concluyó.

Krack ve el vaso medio lleno

Mientras, en Aston Martin había caras largas, con cierta decepción. "Nos tomamos las cosas como vienen. Siempre lo hemos hecho bien en Brasil , así que estamos motivados, no vamos a agachar la cabeza , afrontamos un nuevo desafío", decía Mike Krack , su jefe de equipo tirando de optimismo para Interlagos.

El ejecutivo luxemburgués apuesta por crecer en Sao Paulo. "El clima siempre es cambiante en Brasil, es un circuito fantástico, una afición fantástica, así que es algo de lo que tenemos ganas. El domingo fue un día duro, un fin de semana duro , así que creo que es bueno que tengamos un par de noches de sueño y luego vemos cómo preparamos Brasil, pero vamos allí con la mente abierta y trataremos de hacerlo lo mejor que podamos", avisó.

El dirigente fue cuestionado por el estado mental de la formación británica. " Es difícil para todos mantener la motivación alta en estas situaciones . Hemos estado sufriendo todo el año y tuvimos un inicio de año muy difícil. Introdujimos las mejoras y conseguimos resultados un poco mejores. Ahora tenemos problemas en términos de fiabilidad ", reconoció.

Luego, Krack dio un voto de confianza a los suyos. "En Texas tuvimos diferentes problemas, pero las incidencias son parte de las carreras. Todo el mundo está intentando hacerlo lo mejor que puede, todo el mundo está motivado para hacerlo mejor y no tengo dudas sobre la motivación. No tenemos que motivar a Fernando, ya está muy motivado ", cerró.