Un Leclerc 'tocado' se conjura para volver

Charles Leclerc acabó Barcelona como Mónaco, accidente por error en la calificación del sábado y abandono el domingo , aunque el de esta vez fue por fallo mecánico. Todo ello, en la primera victoria de Ferrari en 36 citas, las que pasaron entre el GP de México 2024 ganado por Carlos Sainz y la de ayer con Hamilton en lo más alto. El monegasco está fallando en su gran especialidad y se dice que es por la presión que Lewis está ejerciendo sobre él. Pero podría haber más, como es un coche que ha ido yendo en una dirección de comportamiento que no le va a su estilo. O eso corre por el 'paddock'.

"Hemos tenido un problema, creo que es hidráulico , pero no sé exactamente el qué" decía sobre el abandono. "Sé que el paquete que tenemos es bueno y tengo confianza en el coche. Lo único que me tiene que estar bien un fin de semana completo , o un viernes, que no ha sido el caso desde Miami. Necesito arreglar eso ", se propone un Charles que otras veces, cuando estuvo tocado en el orgullo, volvió a flote.

En cuestión de confianza, Leclerc intentaba zafarse. "Ni muy alta, ni muy baja. Después de Mónaco estaba muy baja y no había sincronía con el coche. Ya no es el caso, pero sin duda no estoy al nivel que quiero estar, tengo que encontrar más rendimiento ", decía sobre una carrera en la que remontó del décimo al sexto, con una gran salida y un adelantamiento muy bueno sobre Piastri... Hasta que el coche dijo basta.

Sobre la victoria de Hamilton, se envolvió en la bandera del 'cavallino': "Creo que tenemos que estar muy orgullosos de lo que el equipo ha hecho, trayendo las mejoras y subiendo el nivel del coche. Y también muy contento por Lewis , que ha hecho un gran trabajo en un día como hoy, no sólo hoy, sino en los últimos cuatro fines de semana . Así que enhorabuena para él, hay que agradecérselo, al igual que al equipo. Y ahora me toca a mí trabajar y con suerte obtener buenos resultados en las próximas carreras ", se propone para volver a ser el que todo el mundo ha visto, sobre todo en 2024, su mejor año global con Ferrari.