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El motor Honda de Alonso duró 15 vueltas... y volvió en la 26; 'Barbacoa' de Hadjar

Hadjar, el primer motor en romper en 2026 y el de Aston Martin, fue retirado tres vueltas después

Marco Canseco200 palabras

Primera ro tura de motor del la F1 en 2026 y no fue Honda, sino en RB Powertranis-Ford de Isak Hadjar, que era cuarto cuando su RB22 empezó a echar humo negro en el motor en la vuelta 12 y era el preludio del primer abandono.

Se sacó un coche de seguridad virtual y en ese periodo, que Norris y los Mercedes aprovecharon para parar, no sí los Ferrari, le sirvió a Verstappen para colocarse sexto momentáneo (y había salido 20º).

En ese mismo periodo de VSC, Honda decidió retirar el coche de Alonso, tras su exhibición de la salida y que ya estaba perdiendo muchas plazas. "Si hay alguna anomalía nos retiraremos, porque sólo tenemos una batería", había anunciado el propio Alonso el sábado.

Tras unos ajustes en el motor , Alonso regresó en la vuelta 26 con intención de probar y seguir rodando para tomar datos con el coche, mientras el AMR26 de Stroll seguía en pista. Finalmente, el coche 14 del español apareció como retirado de forma oficial en la 38, tras haber rodado un total de 24 vueltas reales en pista. Y Lance también fue llamado a boxes para dejar la carrera en la misma vuelta.

Hadjar, con el coche ardiendo en la vuelta 12 F1.com
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