Newey prepara más mejoras en el Aston Martin: "El inicio es prometedor"

El primer día de la nueva vida de Aston Martin fue completo en el Hungaroring . Su AMR26 ' B', el monoplaza evolucionado que monta 16 novedades respecto al desastre del inicio de curso 2026, pisó la pista en el Gran Premio de Hungría. A los mandos, su estrella Fernando Alonso se sintió más cómodo, aunque la unidad de potencia (sin mejora) de Honda volvió a mostrar vibraciones. Y Adrian Newey , jefe del equipo de Silverstone y gurú técnico del mismo, tomó la palabra. "El inicio es prometedor", adelantó.

Vivimos unas primeras carreras de completa pesadilla, y esperamos conseguir un punto que aporte dignidad

Newey fue el completo protagonista de una rueda de prensa de viernes en la que adelantó los primeros brotes verdes de la evolución del AMR26. "Vivimos unas primeras carreras de completa pesadilla, y esperamos conseguir un punto que aporte dignidad. Ese es el objetivo y seguimos intentando avanzar", confesó. Una línea que ya habían lanzado otras cabezas visibles de la estructura británica, como Mike Krack . Pero no se quedó ahí el gran jefe técnico, pues el Aston tendrá más.

En forma, fundamentalmente, de mejoras y un giro de tuerca en todos los ámbitos. "Daremos más pasos en Zandvoort y Bakú", añadió. También mencionó a Monza, aunque Madrid está entre la cita italiana y la azerí. Lo seguro es que habrá varios saltos más dentro del proyecto.

Eso sí, no todo es sencillo. En Hungría, la unidad de potencia Honda volvió a mostrar vibraciones que buscan ser corregidas de forma inmediata, y se espera el salto del fabricante japonés en las próximas rondas. Aunque ya no hay, ni de lejos, la sensación de tensión que se vivía en el inicio de curso. "Lo que ha progresado es nuestra relación. Lo bueno del comienzo es que nos ha unido más y lo seguimos desarrollando. Estoy satisfecho con lo que logramos, pues si mejoran las relaciones también lo hará el rendimiento ", analizó.

También se une la incertidumbre tras la rotura de suspensión de Stroll en el libre. Pero lejos de lo que podía parecer, no se da en una zona nueva. "Seguimos intentando comprender lo sucedido. Esa zona no se ha modificado y si faltan recambios es porque el revestimiento cambió. Los cambios son menores, pero la rotura fue inesperada", concretó.

¿Seremos los más rápidos? No, por desgracia. Pero es un paso adelante, estamos en fase de recuperación y habrá avances sólidos

Así las cosas se abre una doble vertiente. La de un concepto que nace bien, desafíos que combatir y la fe en un camino ascendente. "¿Seremos los más rápidos? No, por desgracia. Pero es un paso adelante, estamos en fase de recuperación y habrá avances sólidos ", cerró.