Ruanda devuelve a África a la F1: el país del genocidio atroz que renace con Pogacar, la Champions y el motor

No sorprendió la confirmación de un secreto a voces: la Fórmula 1 va a volver a África . Desde la cita inaugural, en Kyalami (Sudáfrica) , del curso 1993, con victoria de Prost sobre Senna , el Gran Circo no pisaba el continente y en la próxima década -todavía sin fecha cerrada- se cerrará una petición histórica que Lewis Hamilton había encabezado (" es obligatorio tener una carrera allí, es el continente más bonito e importante ", dijo). Más allá del anuncio, sí gana en relevancia la apuesta total por Ruanda como sede del evento, imponiendo su propuesta ante otros candidatos como Marruecos (que si opta a un acontecimiento así lo hace a lo grande) o a toda una Sudáfrica , nación histórica en la clase reina y patria del único campeón africano en la historia, Jody Scheckter (1979).

La elección de Ruanda responde a la apuesta de la nación de África Oriental por encontrar exposición, promoción, imagen, turismo y focos a través del deporte. Lo hace en diferentes ámbitos, como el Mundial de Ciclismo en el que Tadej Pogacar arrasó en 2025, el patrocinio a varios clubes importantes de Europa, como Arsenal, Atlético de Madrid, Aston Villa, Bayern de Múnich o París Saint-Germain , también de la NFL o la joya de la llegada de la Fórmula 1. En el calendario será el gran emblema de África, algo más diferencial si cabe. Y bajo un lema. "No queremos ser sólo participantes, queremos contribuir. Vendrán más eventos", admitió su presidente, Paul Kagame.

La colección de eventos y los mensajes de un futuro esperanzador del país se contraponen al suceso que viene a la mente cuando Ruanda aparece en las principales conversaciones: el terrible genocidio . Entre el 7 de abril y el 15 de julio de 1994 se vivió una de las mayores atrocidades en la historia moderna, con una cifra de víctimas situada entre los 500.000 y 1.000.000 de personas (la ONU hace la estimación de 800.000) en unos 100 días . Vino dada a través de una división étnica histórica entre hutus y tutsis que terminó de estallar cuando los extremistas del primer grupo llegaron al poder en el país tras décadas de violencia y tensión.

El genocidio [de Ruanda] fue planificado. Las máximas autoridades toleraron las matanzas sistemáticas de tutsis y los ataques contra las personas hutus que se opusieron

Esas historias generadas por brutales asesinatos y el intento de exterminio total siguen presentes. "El genocidio fue planificado . Las máximas autoridades toleraron las matanzas sistemáticas de tutsis y los ataques contra las personas hutus que se opusieron”, cuenta Amnistía Internacional como líneas claves. No llegó a durar cuatro meses, pero jamás se olvidará.

El brutal conflicto no tuvo fin hasta que el Frente Patriótico Ruandés (FPR) tomó el poder de Kigali derrocando a la dictadura gobernante. En su primer gobierno ya aparecía Paul Kagame como representante del pueblo tutsi, y trabajó, desde el inicio, con el foco en la reconciliación nacional tras uno de los peores episodios de la historia.

El proyecto de 400 millones

La historia de Ruanda siempre quedará presente y todavía quedan muchos capítulos sin resolver. Además, el mando de Kagame genera muchas cuestiones abiertas, desde su relación con los opositores al gobierno, su dominio en las elecciones o las sanciones de Reino Unido y Estados Unidos tras su presencia en los conflictos situados en la zona oriental de la República Democrática del Congo por su relación con el Movimiento 23 de Marzo.

Pero, paralelamente, el deporte sirve para dar pasos al frente . Tal y como ocurre en otras citas del calendario y con un valor añadido que desde la Fórmula 1 defienden. "Tenemos una larga trayectoria aportando valor económico, social y cultural a los países anfitriones. Con la carrera existe la oportunidad de inspirar y transmitir la pasión de la F1 a más de 100 millones de aficionados en África y el deporte puede ser una fuerza positiva para el bien", cuentan desde la clase reina en declaraciones recogidas por The Athletic.

Y la apuesta no se entiende sin el broche de un impulso económico brutal, que también explica el proyecto. El experto Marc Limacher adelanta que el acuerdo de 10 años podría generar unos 400 millones de euros de beneficios . Al mismo tiempo, el Estado de Qatar , con relaciones profundas con Ruanda, ejerce de apoyo necesario para llevar a cabo la cita sin problemas.

El primer punto vital será cerrar la construcción de la pista. De momento, tiene apariencia moderna, fluida y con varios puntos de adelantamiento. Además, su diseño está liderado por Alex Wurz , antiguo piloto y uno de los grandes gurús modernos para este tipo de obras, y el veterano ingeniero civil Hermann Tilke . "Espero que sean 17 curvas icónicas y que el circuito se convierta en uno de los favoritos. Hay varios segmentos increíbles, como una curva 2 impresionante con un 10% de descenso en el que se experimentan Fuerzas G verticales y laterales", cuenta el que fuese competidor en Williams, Benetton y McLaren.