Russell: "Necesito un descanso"

Los problemas de George Russell van de un lado a otro en torno a la unidad de potencia de Mercedes. Si en Spa se quejó de un grave déficit de velocidad en recta con su coche, que el equipo atribuyó a un problema de calibración , en Hungría se quedó clavado en la salida por otra circunstancia, de la Mercedes ha encontrado alguna respuesta.

“Mientras los pilotos esperan la salida, mantienen lo que se denomina su régimen de espera, que consiste en mantener las RPM del moto r a un nivel específico”, explicaba el subdirector del equipo, Bradley Lord.

“Mientras George hacía esto, las revoluciones aumentaron desproporcionadamente con respecto a lo que exigía del acelerador. Las revoluciones alcanzaron el limitador de revoluciones al máximo que el motor permite en ese momento, y entonces George intentó controlarlas para optimizar y controlar su salida ", añadía el directivo del equipo de Brackley.

“ No lo logró, y cuando estaba soltando el acelerador hasta menos del 10% de la demanda, las luces se apagaron. Eso significó que se activó el sistema anti-calado, por lo que cayó a la última posición de la parrilla”, desvelaba en lo que parece un problema del software que regula y calibra la electrónica de todas esas funciones de un momento crítico para cualquier carrera.

Antes de que se identificara la causa del problema, Russell ya habló del asunto y de como pensaba afrontarlo . "Obviamente, los problemas están ocurriendo, pero todo el equipo también lo siente, así que están tan molestos como yo con cómo se han desarrollado las cosas", desvelaba.

"Necesitamos hacer autocrítica para asegurarnos de que no estamos haciendo nada mal que esté contribuyendo a estos errores. No es que seamos los únicos, pero siento que me está pasando mucho más a mí que a los demás, y espero que la situación cambie. No le deseo mala suerte a nadie, pero nunca he tenido una temporada como esta en mi carrera, y mucho menos en mi carrera en la F1", decía con la sensación de que todos los problemas de ese equipo le cae a él encima.

La forma de hacerle frente mentalmen te sí la tiene clara. "No te puedes desanimar por cosas que escapan a tu control. La carrera fue un desastre total. El ritmo fue bueno, pero el resultado fue pésimo, aunque las cosas que podía controlar salieron bien" valoraba sobre el séptimo final en el que terminó y los 59 puntos que el separan de Antonelli.

" Normalmente no siento que necesite un descanso, pero este año, definitivamente lo necesito ", decía antes de tomar el vuelo a casa para irse de vacaciones.