Verstappen: "Creo que podemos volver a la cumbre en los próximos años"

Max Verstappen habló este jueves por primera vez con la prensa, unas horas después de que se anunciara su renovación por cuatro años más con Red Bull. Con la ironía y el doble sentido que le caracterizan, el tetracampeón de la F1 fue bombardeado a preguntas sobre los detalles.

"Sí, la verdad es que no ha sido una decisión estresante. Creo que era la decisión adecuada , me siento muy bien dentro del equipo y creo que podemos volver a la cumbre en los próximos años", resumía sobre los motivos de su firma.

Verstappen desveló la disyuntiva en la que se encontraba en esta temporada. "La verdad es que se trataba de continuar en la Fórmula 1 o no, pero las normas han mejorado algo, y digamos que estoy dispuesto a convivir con ellas. Y espero que para 2030 se cambie, y quizás lleguen esos motores V8, y lo reevaluaremos entonces", confesaba.

Respecto a Zandvoort , que vive este fin de semana la despedida del calendario en esta nueva era, Max lo echará de menos. "Me encanta, y luego la configuración del circuito lo hace que sea muy guay. Sabiendo que es la última carrera aquí, quiero intentar mantener una actitud o una vibración positiva. Quiero intentar disfrutar del fin de semana de la mejor manera posible. Este circuito lo echaré de menos. Hay muchísimos aficionados, apasionados del automovilismo, tiene una configuración muy guay, que además te premia si aciertas. Es de la vieja escuela y sin duda uno de los mejores circuitos del calendario, comparado con algunos otros , y no voy a dar nombres, a los que les falta algo de carácter, de personalidad. Así que sí, yo lo echaré de menos sin duda".

"Siempre ha sido divertido, aunque no fuera neerlandés, pilotar aquí hubiera sido increíble. Y al ser neerlandés lo hizo ese poquito más especial", añadía.

Y curiosamente tendrá un nuevo compañero este fin de seman, tras la lesión en una mano de Hadjar, que ha provocado que suban a Liam Lawson del equipo filial de RB. "Recibí la noticia el martes, así que antes de nada espero que se recupere de su muñeca lo antes posible. Y para Liam, la verdad es que no le ayuda nada al que sea un fin de semana el sprint ", decía con su sinceridad abrumadora.

"Pero ha pasado tiempo en el simulador y espero que pueda recibir toda la preparación posible en tan corto espacio de tiempo. Esperemos que sea un fin de semana sin problemas para él", le deseaba.

Las conversaciones con Red Bull

Una vez que Helmut Marko ya no estaba en el equipo, el peso de las negociaciones se llevaron a cabo con Oliver Mintzlaff, presidente del Leipzig, pero también responsable de todo el programa deportivo de Red Bull en la matriz de Austria-

"La verdad es que hemos mantenido conversaciones abiertas y transparentes. Me llevo bien con Oliver y con todos los gestores de Red Bull y estoy contento de ser parte de todo esto. Aunque es cierto que en los últimos meses he hablado de los planes y ideas del equipo de aquí en adelante y la verdad es que me lo han comunicado de manera cierta y transparente y eso me gusta. Me gusta lo que quieren conseguir y quiero seguir siendo parte de ello en el futuro", subrayaba.

Sobre los 15 años que va a estar ligado a Red Bull en la F1, Max bromeaba con el paralelismo de un matrimonio. "Bueno, me sirve de entrenamiento para mi propio matrimonio... Ya dije en su momento, cuando Dietrich (Mateschitz, fundador de la marca) estaba entre nosotros, que mi objetivo era competir contra el Bull para siempre, así que de momento vamos bien", explicaba.

La posible llegada de los V8 en 2031, como ya se habla, será el siguiente momento para decidir en el caso de Verstappen. "No sé qué sucederá en 2031, aunque sin duda creo que ha sido más la dirección que va a tomar el deporte en ese momento ", decía dejando claro lo que ha pesado en su decisión de seguir, que en la próxima era, que queda muy lejos aún.