Clasificación de la IndyCar tras las 500 Millas de Indianápolis: Palou, más líder pese a la sanción
Aunque perdió cinco puntos en los despachos, el español sale reforzado de la Indy 500

No han sido las 500 Millas más brillantes de Álex Palou , pero al menos han servido para que el catalán se reafirme en la cabeza de la clasificación de la IndyCar ... aunque la sanción post carrera por una irregularidad en el alerón delantero de su Ganassi le haya supuesto cinco puntos menos de los ganados en pista .
El catalán terminó séptimo , lo que le reportaba inicialmente 41 puntos (sumando a los propios de esa posición, los 12 por la pole position y los 'bonus' de carrera por liderar al menos una vuelta y por ser el piloto con más giros en cabeza). Eso le situaba líder con 278 puntos, 42 más que David Malukas , que superaba a Kirkwood en la segunda posición tras terminar la Indy 500 como subcampeón.
Sin embargo, tras pasar las verificaciones técnicas post-carrera, los comisarios técnicos de la IndyCar encontraban una irregularidad en el coche de Palou, cuyo alerón delantero no estaba conforme con la normativa en cuanto a las alturas.
Eso le supuso, ya bien entrada la madrugada, una sanción de cinco puntos que, finalmente, deja su distancia con Malukas en 37 puntos y con Kirkwood, que cae al tercer puesto, en 49.
Clasificación de la IndyCar 2026
Después de las 500 Millas de Indianápolis
Álex Palou (Ganassi) - 273 puntos.
David Malukas (Penske) - 236 puntos (-37)
Kyle Kirkwood (Andretti) - 224 puntos (-49)
Christian Lundgaard (McLaren) - 195 puntos (-78)
Pato O'Ward (McLaren) - 188 puntos (-85)
Scott McLaughlin (Penske) - 181 puntos (-92)
Félix Rosenqvist (Meyer Shank) - 176 puntos (-97).
Josef Newgarden (Penske) - 167 puntos (-106)
Scott Dixon (Chip Ganassi) - 167 puntos (-106)
Marcus Armstrong (Meyer Shank) - 154 puntos (-119)
Curiosamente, y aunque el resultado de Palou en las 500 Millas no ha sido el esperado, el español ha aumentado sus distancias respecto al segundo clasificado en diez puntos (aunque es cierto que se reduce con Malukas, quizá el más peligroso de cara al campeonato).
Pero... esta situación durará poco. En concreto, una semana, que es lo que falta para la disputa de la siguiente carrera de la IndyCar , en el circuito urbano de Detroit .



