Palou tiene dos 'match points' en Milwaukee: estas son las cuentas para ganar su quinto título

El tropezón de Álex Palou en la especialísima cita de Washington ha aplazado la resolución de su quinto título en la IndyCar ... algo que sucederá antes o después. Y lo más probable es que sea ya el próximo fin de semana , en la doble cita de Milwaukee .

Palou llega al óvalo más corto del año con 91 puntos de ventaja sobre Kyle Kirkwood , 110 sobre Christian Lundgaard ,, 142 sobre David Malukas y 154 sobre Pato O'Ward , los cinco pilotos que conservan opciones matemáticas de ser campeón.

Una ventaja que da opciones reales al piloto español de ser campeón ya en la primera carrera, el sábado pero, sobre todo, en la del domingo. Así son las cuentas para el pentacampeonato de Álex Palou.

Objetivo: sumar 71 puntos

De todas las combinaciones posibles hay dos que son las que tenemos que tener más claras. La primera: Palou necesita sumar 71 puntos en las tres carreras que restan para asegurar su quinta corona. Le bastaría para ello con ser octavo en las dos de Milwaukee y la final en Laguna Seca (algo a su alcance si tenemos en cuenta que sólo en tres de las 15 carreras disputadas ha estado por debajo de esa posición).

Clasificación de la Indycar 2026

Álex Palou (Ganassi) - 553 puntos

Kyle Kirkwood (Andretti) - 462 puntos (-91)

Christian Lundgaard (McLaren) 443 puntos (-110).

David Malukas (Penske) - 411 puntos (-142).

Pato O'Ward (McLaren) - 399 puntos (-154).

Josef Newgarden (Penske) - 376 puntos (-177).

Marcus Ericsson (Andretti) - 361 puntos (-192).

Félix Rosenqvist (Meyer Shank) - 355 puntos (-198).

Scott McLaughlin (Penske) - 354 puntos (-199).

Will Power (Andretti) - 328 puntos (-225).

La segunda, que nos servirá más para saber cuándo será campeón Palou , es la distancia que necesita con el segundo para sellar el título. Si el catalán quiere coronarse el sábado tendrá que aventajar a Kirkwood en 108 puntos , es decir, debe ampliar su distancia con el americano en 17 puntos.

Eso significaría que, en el caso de que Palou ganase la carrera del sábado, necesitaría que Kirkwood sea cuarto o peor. Si Palou termina segundo, su rival no debería pasar del noveno y si el español es tercero, habría que esperar a que Kirkwood no pasase de 12º puesto.

Las cuentas son más sencillas el domingo , ya que para sellar el pentacampeonato, Palou necesitaría mantener únicamente 54 puntos de distancia sobre el ganador de la carrera de ayer en Washington.

El título virtual, aún más cerca

El peculiar sistema de puntuación de la IndyCar , que otorga cinco puntos al último clasificado, hace que haya unas cuentas alternativas para el título de Palou si consideramos que tomará la salida en todas las carreras que restan en la temporada.

Si contamos con ese mínimo de 15 puntos adicionales para el español todo es un poco más sencillo, porque necesitaría terminar la carrera del sábado en Milwaukee con 98 puntos de ventaja y, en el caso de que se retrase al domingo , le valdría con superarlo en 49 .

Así se puntúa en la IndyCar

Conviene recordar que el sistema de puntuación de la IndyCar es bastante diferente al que tenemos como estándar en Europa, que es el que conocemos de la Fórmula 1 . De hecho, en EE.UU. todos los pilotos que toman la salida suman puntos , incluso aunque no acaben la prueba.

El ganador suma 50 , pero tiene la opción de elevar esa cifra hasta un máximo de 54 si, además, consigue la pole position (que está premiada con un punto extra), si lidera al menos una vuelta (algo que en el caso del ganador suele suceder siempre y que supone un punto adicional) y, si es el piloto con más vueltas lideradas en carrera (este concepto se premia con dos puntos más).