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Palou, resignado a su mala suerte: "Se nos ha acumulado todo en la carrera de hoy"

El español acabó frustrado tras un Gran Premio en el que sólo tuvo contratiempos

Enrique Naranjo434 palabras

La de hoy fue una de las peores carreras de Palou ... en el momento más inoportuno. No tanto por el destino del título , que sigue más que encarrilado para el español, sino porque llegó en el escenario más especial del año , en plena capital del país y con el presidente Trump como testigo de lujo.

El piloto perfecto y el equipo perfecto esta vez fallaron en cadena . Primero, el propio Palou al tocar un neumático de Mick Schuamcher en la primera parada; luego los mecánicos al no fijar correctamente una de las ruedas en la segunda... y de nuevo el piloto al tocar el muro y romper uno de los brazos de convergencia del Ganassi 10. Resultado: 20º en carrera y la ventaja reducida de 133 a 91 puntos .

"Ha sido una de esas carreras en las que quería ganar, así que me duele no haberlo conseguido . Hoy se nos ha acumulado todo... aunque prefiero esto a que se repartan los problemas en diferentes carreras . Pero sí, ha sido una pena", reconocía el español al término de la Freedom 250 .

Prefiero esto a que se repartan los problemas en diferentes carrreas...

Palou explicó todas las acciones, especialmente la más confusa, que acabó con un golpe contra el muro y el alerón delantero destrozado en las 25 vueltas finales: "En algún momento toqué un poco el muro. El brazo de suspensión estuvo doblado durante unas 20 vueltas y, de repente, se rompió. Por eso el toque... es lo que hay", decía resignado.

Una carrera llena de problemas

Antes de eso la carrera ya se había complicado sobremanera: "Tras mi error en los boxes tuvimos que cambiar la estrategia , pero al tener el problema con el neumáitco perdimos vuelta y nos obligó a gastar todo el combustible y hacer una parada extra para tratar de alcanzar a Kirkwood, pero no lo logramos . Estuvimos todo el tiempo en tierra de nadie"

El mal resultado de hoy no preocupa demasiado al catalán en clave de campeonato : "Duele más por la carrera que por el título. La diferencia de puntos viene bien para días como hoy , pero ahora sí que hay que centrarse en Milwaukee e intentar ganarlo allí".

La suspensión estuvo doblada durante 20 vueltas y, de repente, se rompió

En la ciudad de Wisconsin, Palou podría ser campeón el sábado si consigue terminar con 108 puntos de diferencia (eso supondría meterle 17 a Kirkwood, que en los óvalos sufre) o el domingo si su distancia con el americano es de 54 o más puntos .

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