Xavi Artigas, campeón de Sportbike tras un polémico final

Xavi Artigas se convirtió en el primer campeón en la historia de la categoría de Sportbike , la más pequeña del Mundial de Superbike y la que sucedió a Supersport300 .

El catalán logró una corona que tenía casi imposible antes de llegar a Jerez -y de hecho durante gran parte de la temporada-, pero todo dio un giro brusco en la carrera 1 de Jerez, cuando, a falta de tres vueltas, Carter Thompson impactó con el líder de la general, David Salvado r, y el madrileño se fue al suelo; ya no pudo sumar y el australiano fue castigado, pero eso no dio puntos a Salvador que vio como, encima, ganaba la carrera Artigas. Así se pasó de que David tuviera 12 puntos de renta a llegar a la carrera final con 13 puntos de ventaja para Xavi .

Xavi, con una táctica clara

Ya en la vuelta de calentamiento, hubo un toque entre ellos. Luego, para la prueba definitiva, Artigas salió con una táctica muy clara: intentar que Salvador sumara los menos puntos posibles . Así, desde el primer momento hizo adelantamientos para evitar que David marcara el ritmo. De paso, Artigas contribuyó a que otros pilotos se escaparan y así Salvador no pudieran sumar tanto. Eso ocurrió pronto con Carter Thompson, que se fugó y acabó venciendo con suficiencia.

También Antonio Torres , compañero de Salvador, se marchó. Por detrás, quedó un grupo grande, con hachazos constantes. Eso sí, con este panorama, David sólo podía ser tercero y ello implicaba que Artigas sólo debiera ser 13º para atar el entorchado.

La estrategia se salió bien a Artigas, pues finalizó octavo , mientras que Salvador concluyó cuarto, tras Pepe Osuna. De este modo, Xavi fue campeón con ocho puntos de diferencia sobre David.

Y eso que los dos son de Kawasaki, aunque de diferentes equipos, con lo que había libertad para atacarse. Los comisarios no sancionaron ninguna acción.

Crítica en lugar de felicitación

El madrileño no se contuvo en la vuelta de honor. Artigas estaba celebrando el título con sus fans y Salvador se paró a su lado. No le felicitó, precisamente. Le soltó: "Eh, tú, así ganan los perdedores que no suben a Supersport". Xavi le replicó: "¿Y tú? Tú, desde la vuelta de calentamiento" . David arrancó su moto y se fue.

Posteriormente, tras el podio, Artigas, comentó todo. "Me siento muy feliz por el resultado. Era el gran objetivo para este año y lo hicimos. Fue una carrera dura desde la vuelta de formación en la que Salvador se fue hacia mí y me golpeó. Luego, en la vuelta de calentamiento, también . Pero lo primero es dar las gracias a todo el equipo, porque hicieron un trabajo increíble durante todo el año. También me acuerdo de los esfuerzos hechos en estos últimos años. Soy campeón del mundo y estoy muy contento", afirmó. Luego, tuvo el bonito detalle de dedicarle el título al fallecido Pau Alsina.

Clasificación carrera 2 Sportbike Jerez

1. Carter Thompson (Team BrCorse), 19:48.855

2. Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI), a 4.565 segundos

3. Pepe Osuna (Deza-Box 77 Racing Team), a 6.224

4. David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI), a 6.331

5. Álvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team), a 6.420

6. Marco Gaggi (Team BrCorse), a 6.527

7. Juan Risueño (Pons), a 6.808

8. Xavi Artigas (MTM Kawasaki), a 7.196

1. Xavi Artigas (MTM Kawasaki), 245 puntos

2. David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI), 237

3. Carter Thompson (Team BrCorse), 193

4. Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI), 188

5. Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing), 143

6. Fenton Seabright (PHR Performance Triumph), 127