Acosta: De correr las 24H de Le Mans de kárting a ver todo como una "preparación" para el test con Ducati

Pedro Acosta llega a Motorland, al Gran Premio de Aragón de MotoGP, relajado, sabedor de que su moto actual, la KTM, tiene un rendimiento limitado, pese a que ya han podido tocar el motor y arreglar las deficiencias. El murciano estuvo compitiendo el fin de semana pasado... en las 24 Horas de Le Mans de kárting, durmiendo en el box. El Tiburón reconoció que todo lo que hace es una preparación para el test con la Ducati en noviembre en Valencia.

“Es algo que tampoco está en mis manos. El día que me digan que tenemos más potencia, bien y hasta que no me lo digan, pues voy a seguir con lo mismo que estaba en este circuito el año pasado. No es un tema que me preocupe. Creo que estoy haciendo buenas carreras con lo que tenemos ahora mismo; me está curtiendo como piloto. ¿Alguna mejora? No, para este gran premio no va a haber nada”.

Pensar en el test con Ducati

“A ver, tengo ganas, no te voy a mentir. Ahora mismo, creo que estoy en un buen momento con la fábrica, en un buen momento mío, sólo busco sacar el cien por cien del conjunto que tengo y en circuitos en los que el año pasado me costaba mucho, hacerlo mejor, porque si no voy a llegar fuera de forma a cuando sea mi momento. Esto está siendo todo una preparación entre mental, entre todo y también me da muchas cosas para probar cosas en la moto para ir entendiendo yo lo que necesito para ir rápido. Creo que la experiencia en MotoGP es un grado muy grande. Estoy en un buen momento ahora”.

Contenerse o dar el máximo

“Es más difícil contenerse que dar el máximo. Hablo muy claro con todo. En KTM fueron bastante sinceros conmigo: ‘Esto es el conjunto que tenemos ahora mismo, no va a haber una revolución de aquí a final de año’. Creo que cada parte está dando lo máximo que tiene. Con eso, por mucho que me duela, tenemos que estar satisfechos, porque de dónde no hay no puede salir. El año pasado, me caía mucho, perdí muchos puntos por mi cuenta; este año, personalmente, sólo me he caído en el Sprint de Brno y en el de Jerez; y la retirada de Assen. Si coges todos los ceros del año pasado y los que estoy haciendo ahora, he perdido más puntos por cosas que no están en mis manos que por errores propios. Por ese paso adelante estoy bastante contento”.

“Nosotros jugamos a ver cómo están los demás. Si te salen cuatro Aprilia que están imbatibles, como en Silverstone, olvídate del podio. Como te salgan cinco Ducati, pues más de lo mismo. Ahora mismo, hay que subirse en la moto mañana, ver cuál es nuestro cien por cien y, sobre todo, ver cuál es el cien por cien de los demás. Normalmente, es un buen circuito para nosotros; fue mi segunda victoria de Moto2, el primer año que viene aquí en MotoGP estuve en los dos podios de las carreras y el año pasado fue el mejor resultado que hicimos antes del verano. Sobre el papel, pinta un buen fin de semana, pero nunca se sabe”.

Hablar de Marc Márquez y la repercusión

“Es mi tercer año de MotoGP, Marc, desde que yo tenía nueve años, estaba ya en MotoGP, está claro que, por lo que sea, por la edad o por el físico o por lo que sea, Marc está más cerca de acabar su carrera que yo. No sé lo que me voy a esperar cuando me meta en el box y cuando esté compartiendo el equipo con él, pero creo que, por una vez, no me equivoqué con lo que dije”.