Acosta no se descarta por el título: "Es una sorpresa no estar tan mal"

Pedro Acosta volvió a MotoGP, al Gran Premio de Gran Bretaña, como integrante de la rueda de prensa especial que montó el Mundial en Londres, más cerca de los fans. El murciano desconectó en el parón y hasta se fue a ver una carrera de la NASCAR a Estados Unidos. Ve casi imposible vencer en Silverstone, pero no se borra de la batalla por la corona, aunque está a 60 puntos del liderato.

“Estoy contento de volver. La primera parte no fue del todo mala, aunque tuvimos problemas técnicos. Es una sorpresa que no estemos tan mal, o tan rezagados. El año pasado fue duro,

KTM y sus fallos técnicos

“Estas vacaciones me he centrado en relajarme y en no pensar en los problemas que tuvimos. Quizá en KTM estuvieron trabajando duro. Espero que no tengamos esos problemas en esta segunda parte de la temporada”.

“¿Ganar? Tendría que ocurrir un milagro. Espero luchar por un ‘top 5’, no estamos tan lejos. El año pasado, Silverstone fue la más dura de todo el calendario. Luego, vendrán otros circuitos que nos vendrán mejor, tendremos que sobrevivir hasta la gira asiática, pero nunca digas nunca jamás”.

El trazado de Silverstone

“No es un circuito en el que tenga los mejores resultados, pero los aficionados son muy majos y siempre tienes la incógnita de la climatología, que puede hacer que todo cambie de un día a otro. Lo mejor son los aficionados, la pasión que le ponen”.

“Para ser honestos, tenemos que centrarnos en no fastidiarla y al final de curso, ya veremos. No tenemos que cometer errores. No estamos tan lejos. Estamos más cerca de lo que podríamos haber imaginado a principio de año”.

Cómo ser rápido en Silverstone

“Quizá ir lento para ir rápido, porque siempre pienso que voy rápido en algunas partes, pero, luego, los tiempos no lo dicen, con lo que intentaré ir lento”.

“Cuando voy a EE.UU, siempre disfruto. Era impresionante ver esos coches, fue una esperananza muy guay. Pude conocer el circuito de Indianápolis, que no lo conocía”.

“Aún quedan muchas carreras por delante. Tendremos circuitos muy buenos: Austria, Misano y Asia. Pero, por otro lado, no podemos olvidar todos lo errores y problemas técnicos que tuvimos. Intentaremos lograr esa primera victoria”.

“Hasta final de año estoy en KTM y daré todo lo que tengo por lograr esa victoria, pero es difícil, porque hay cuatro Aprilia delante y varias Ducati. Espero que antes de año se presente la oportunidad. Espero que sigamos acercándonos a ellos”.