Acosta: "Llevo muchas decepciones en MotoGP, ésta es sólo una más"

Pedro Acosta estaba, lógicamente, muy dolido por su accidente final en el Sprint de MotoGP del Gran Premio de Austria. Iba liderando y tenía muy cerca la victoria. Con todo, sabe que para la carrera larga puede optar a la revancha y vencer, al fin, un domingo.

“Un error mío de haberme desconcentrado un momento. Estaba todo tan hecho, me he puesto a ver las alarmas de gasolina que tenía en el ‘dashboard’ (pantalla) y he perdido un poco el punto de frenada y cagada por mi parte”.

Favorito para la carrera larga

“Ya veremos mañana con la goma media, pero, sin duda, ha sido la carrera que se me ha visto con más velocidad, con mejor ritmo y cuidando todo lo que es la gestión de la carrera en los tres años que llevo en MotoGP. Esperemos que mañana sea un gran día”.

Mejores sensaciones en MotoGP

“Ha sido de las primeras veces que podía hacer lo que quería encima de la moto y poner la moto como quería. Incluso, aunque hemos perdido una posición en la salida, la primera vuelta ha sido muy buena. Tenemos que estar contentos”.

“No sé si voy a conseguir la victoria. A intentarlo saldremos con la misma mentalidad que hemos salido hoy. Al final, soy el que menos tiene que perder de los que están delante. Ahora estoy mostrando muy buena velocidad los últimos grandes premios. Éste, sobre todo, ha sido el punto de que estamos haciendo también muy buen ritmo. Hay que moverse para mañana, ya está”.

“No hay que decir mucho, creo que la cagada ha sido clara, que ha sido cosa mía. Entonces, hay poco que decir”.

“He intentado hacer la estrategia que me parecía menos mala. No la más buena, sino la menos mala. Creo que he hecho unas muy buenas primeras vueltas, luego he mantenido el ritmo, hemos gestionado bien la gasolina y los neumáticos, a ver qué podemos hacer mañana con el neumático medio”.

Cómo se siente ahora con la KTM

“Bueno, está claro que si la moto no acompaña, milagros no hay aquí. El viernes me sentí muy bien con el neumático medio. A ver si mañana siguen esas sensaciones ahí”.

“El tercero estaba bien. Me he quedado a menos de una décima del primero. Sabemos la dificultad que tenemos en Sprint y en la sesión de clasificación, era más que suficiente”.

Consejos recibidos para superarlo

“Al final, hay que moverse hacia delante y ya llevo muchas decepciones en los tres años de MotoGP que llevo; esto es sólo una más. Es la vez que más posibilidad estoy teniendo de ganar carreras, de las veces que estoy teniendo más velocidad, de las veces que estoy pudiendo hacer más lo que quiero encima de la moto. No queda otra que moverse para delante. Muchas veces, la confianza también... cuando estás a tu ritmo y bajas un poco para tranquilizarte y acabar la carrera, muchas veces es cuando llegan los errores más tontos”.