Acosta se para y se opera: "Es un poco aleatorio todo"

Pedro Acosta se paró y abandonó en la carrera del Gran Premio de Países Bajos de MotoGP, en Assen. Todos pensaron al principio que era un nuevo fallo en su KTM, pero hizo gestos con su mano derecha que indicaban otra cosa. Más tarde desveló unos problemas físicos y que pasará por quirófano.

Gesto con la mano derecha

"Llevo ya un año que se me quedan tres dedos dormidos. Algunos circuitos mejor; algunos peor, en otros sólo pierdo la sensibilidad, pero sé cuándo le doy a la maneta y sé que la maneta la tengo en la mano. El problema es que este domingo ya ha llegado un punto que parecía que no tenía ni los tres dedos. O sea, cuando yo cogía el puño, no sentía los dedos, no sabía dónde estaba la maneta del freno. Entonces, ya cuando he hecho los cuatro errores digo: 'Bueno, me quedarán seis o siete vueltas'. Cuando he visto que me quedaban 16, digo: 'No puede ser'. Y ya cuando he bloqueado dos veces en la rápida donde se ha caído Bezzecchi, ya he dicho: 'Mira, no me va a salvar el año un sexto aquí'. Entonces paramos, vemos... La idea era hacerme la operación después de Sachsenring, porque tampoco me imaginaba que iba a ir tan mal en Assen. Creo que muchas veces es mejor parar y empezar en Sachsenring".

"Esto ya me lo dijeron cuando me operé el año pasado de síndrome compartimental. Me dijeron: 'Bueno, esto en el futuro te lo tendrás que hacer'. Vale, me lo tendré que hacer. Entonces, como ya me está pasando un poco más frecuente de lo normal, digo: 'Vale, hago esta carrera, hago Sachsenring y me opero para el verano, para las tres semanas'. Pero es lo que digo: el sábado di cuatro vueltas y ya lo tenía feo; esta mañana he dado tres y se me ha dormido otra vez. No esperaba que fuera tan mal hoy, pero ya está".

"El problema es que en algunos circuitos me da más, en otros menos, en otros no me da. Desde que hemos cambiado a este carenado, que parece que nos da algo más de giro, también la moto se mueve más en la recta, entonces tengo que ir más sujeto. Y me ha empezado a dar más. Sobre todo, en el test de la 850cc creo que ha sido la vez que en menos vueltas me ha dado. Pero dices: 'Bueno, en los entrenos no me pasa'. Me ha pasado en la Sprint, pero he podido acabar. Vas como alargando la agonía, digamos. Pero creo que ya el domingo, cuando casi me llevo por delante a Marc y he bloqueado dos veces en la 15, he dicho: 'Mira, ya no nos va a salvar la vida hoy un sexto'.

"Cuando son curvas largas me aparece más. Es lo que te digo: es muy aleatorio todo. En los entrenos no me aparece porque doy menos vueltas; si la moto se mueve mucho, me da más; si se mueve menos, me da menos. Es un poco aleatorio todo, entonces es mejor quitárselo de encima, de la cabeza y de todo".

"Al final es un corte pequeño, se dan dos o tres puntos. Entonces que se me curen bien y en Alemania a ver si me puedo quitar los puntos y correr".

"Me lo he pasado bien hasta que sabía que tenía el freno en la mano. Ya cuando tenía que ir jugando con la velocidad de los demás para saber cómo de rápido entrar en la curva, ahí ya ha sido cuando me ha empezado a hacer menos gracia la situación. Porque esto me pasa en circuitos en los que se va más lento, como Jerez o como el circuito que sea, y más o menos lo llevas. Más o menos sabes cómo entrar a curva. Pero cuando pasa en circuitos así de rápidos, no te puedes jugar a que se te vaya el dedo de la maneta y hacerte más daño de lo que de verdad es. Entonces, al menos hemos mostrado algo de potencial para el fin de semana que llevábamos. Y ahora eso: un corte y a ver si se me cura".

Decepción por los puntos perdidos

"He hecho 14 vueltas decentes, a ritmo de las Ducati más o menos. La pena ha sido eso: cuando se me ha empezado a dormir la mano, que ya he empezado a hacer errores, me iba largo y tal. Yo creo que podía haber seguido el ritmo de Pecco y haber acabado la carrera ahí con Marc, con Álex, ese grupo. Entonces, para el fin de semana que llevábamos, no estaba mal del todo".