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Acosta: "Soy el único en MotoGP al que no le interesa el dinero"

Defiende su fidelidad a KTM

Jaime Martín458 palabras

Pedro Acosta no ha tenido el comienzo soñado, precisamente, en el Mundial de MotoGP en 2025. Apenas ha sumado 16 puntos y es 13º después de los tres primeros grandes premios. Tampoco lo ha sido para su fábrica, KTM , que no ve a ninguno de sus participantes en el 'top 10'. Entre esto y sus peticiones a la casa austriaca de soluciones para acercarse a Ducati , los rumores son una constante alrededor del Tiburón de Mazarrón.

Ya en el invierno, ante la crisis de la firma centroeuropea, se le relacionó con Ducati, a través del equipo de Valentino Rossi , el VR46 . Luego, su nombre se unió como opción de futuro de Honda . En Texas, una conversación con el dueño del Prima Pramac Yamaha, Paolo Campinoti , desató más especulaciones. "Habla con Valera (su agente)", decía Pedro. De hecho, hasta Kevin Schwantz , un ídolo familiar, le aconseja pensarse su marcha. Pero, en público, el murciano siempre ha negado todo . Sus palabras de fidelidad a la marca 'naranja' son una constante.

En Austin, el bicampeón mundial volvió a ser rotundo en ese sentido. " Quiero ganar , eso está claro. La relación entre KTM y yo es más personal de lo que mucha gente piensa . He estado llevando estos colores desde que tenía 14 años; cumpliré 21 años este verano. He sido parte de esta familia durante siete años. No sería fácil decirles adiós ", dice en Speedweek. Y da un voto de confianza: " La moto alcanzará el nivel necesario , de eso estoy seguro".

Acosta es contundente respecto a las posibles razones para irse. " Soy el único en este 'paddock' al que no le interesa el dinero ", proclama.

El joven talento es igualmente tajante respecto a si KTM le agobia por su mayor responsabilidad este curso, cuando subió a su equipo oficial. "Tampoco siento ninguna presión real. Nadie me ha presionado desde el primer día en la empresa . Cuando estaba en Moto2, todos esperaban que ganara el campeonato en mi primer año. El año pasado fui el piloto que más caídas sufrió y nadie dijo nada . Empezamos bien, luego se puso más difícil y nadie me presionó. Sabemos que tenemos un largo camino por recorrer antes de poder intentar ganar el campeonato", aseveró.

El español es claro respecto a lo que significa el estrés para él. " Alguien que está en paro y tiene que llevar comida a casa está bajo presión . Yo estoy aquí y puedo hacer lo que amo. Me gusta pilotar y, en ese caso, los buenos resultados suelen venir de forma natural . A veces es más fácil; a veces más difícil, pero si me mantengo tranquilo y feliz, vendrán", concluye.

Pedro Acosta, corriendo en Austin. RED BULL
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