Bulega, y un estreno 'agridulce' en la MotoGP: "Soy un desastre..."

Portugal fue el penúltimo destino del Mundial de MotoGP. Una semana antes del final de temporada en Valencia , el Autódromo Internacional do Algarve fue el escenario encargado de escribir un capítulo más en la batalla por la tercera posición de la general. Marco Bezzecchi, Pecco Bagnaia y Pedro Acosta tienen, todavía, posibilidades matemáticas de quedarse con el bronce, pero fue ' The bez ' quien dio un paso al frente gracias a su victoria en Portimao .

Todo parecía que iba en orden en Ducati con el positivo ritmo mostrado por el ' 63 ' en las primeras sesiones del fin de semana. Sin embargo, la velocidad en carrera no fue la misma. Un 8º lugar al sprint y una nueva caída en la carrera larga, hizo que el debut de Nicolò Bulega brillara más de lo esperado. El subcampeón del Mundial de Superbikes recibió consejos de su compañero de garaje por el fin de semana, imágenes que se pudieron ver en el último episodio de ' Inside ' (desde dentro) de la escuadra de 'Borgo Panigale' , en la que se encargan de mostrar imágenes inéditas de cada una de las fechas del calendario.

Un primer día de 'reconocimiento' y 'adaptación'

Como es habitual, el vídeo comienza el jueves de ' Media day '. Una breve aparición de Pecco inaugura el día. El de Chivasso es cuestionado sobre el Día de Acción de Gracias, por lo que le preguntan de qué está agradecido. " Por estar aquí en Portimao, en la penúltima carrera del calendario, y por disfrutar mi vida ", aclaró brevemente.

En el otro lado del garaje no estaba Marc Márquez ni Michele Pirro . Este fin de semana era el turno de Nicolò Bulega , subcampeón de Superbikes , en hacer su debut en la 'clase reina'. "Mi objetivo es entender la moto y las cosas que tengo que hacer distinto en comparación con Superbike ", añadió. "La moto va más rápido y frena más rápido. Los neumáticos son muy distintos a los del WorldSBK . Son muchas cosas pequeñas, pero cuando las unimos hacen una montaña" , sentenció en la previa del Gran Premio.

Mi objetivo es entender la moto y las cosas que tengo que hacer distinto en comparación con Superbike

Posteriormente, tras una charla con el equipo sobre sus impresiones en el 'test' de Jerez , además de una breve conversación con Bagnaia , Bulega fue protagonista de una sesión de fotos en su estreno en la MotoGP . Un día, obligatoriamente, para el recuerdo.

Primer buen 'feeling' sobre la moto

Inmediatamente aterrizamos en el viernes de libres y 'practice' . En la primera sesión del fin de semana, Nicolò recibió indicaciones desde su lado del garaje tan pronto como salió al circuito. "En el segundo sector, entras en la curva 4 muy rápido. Después pierdes toda la aceleración". A esas palabras, el italiano también tuvo una respuesta. " Perdí la parte delantera en la recta apenas salía del pit lane , pero igual tenía que seguir rodando". Sin embargo, eran sus primeras sensaciones con la MotoGP y él lo sabía. "No quiero decirles mucho más porque tengo que rodar más", finalizó.

Era el turno de Pecco de llegar al garaje. Felicitado por los miembros de la escudería, entre ellos Luigi Dall'Igna, director general , comentó sus sensaciones sobre la moto. " La moto estuvo mejor en la primera y quinta curva, pero peor en la 3º y 13º ". Gigi, sonriente, lo congratuló al solo estar tres décimas del mejor tiempo del día. " Encontraremos esas tres décimas" , dijo con entusiasmo.

Las dos caras de la moneda el sábado de sprint

El primer día de pruebas finalizó, por lo que los pilotos tendrían que saltar a pista con todo la información que recopilaron para sellar la mejor posición en parrilla en la ' qualy '. Bagnaia se quedó en lo más alto de la segunda fila (4º), mientras que Bulega se tuvo que conformar con la 18º plaza. "Perdiste cinco décimas en la última curva", le explicó Davide Tardozzi, director de carrera. "Cometí un error. Fui un desastre en la última curva", comentó un frustrado Nicolò . "Es parte del aprendizaje", replicó Davide .

Cometí un error. Fui un desastre en la última curva

El enojo se intensificó tras la carrera sprint. Una caída le negó al piloto de Superbike ver su primera bandera a cuadros en la MotoGP . "Apenas toqué el freno se cerró en la recta. Impresionante", explicó. Mientras que el tricampeón del mundo llegó tranquilo, pese a un complicado 8º lugar. Sin muchas ganas de hablar, indicó que el problema principal estuvo en la rueda trasera. " Muy poco agarre desde el comienzo. Es el problema que vengo comentando todo el fin de semana" .

El domingo de cierre para un complicado fin de semana

La llegada del domingo y la carrera más importante del fin de semana terminó en desgracia para Pecco . Una nueva caída le hizo regresar con la cabeza baja al garaje. " No sé qué fue lo que hice mal ", dijo. "El comienzo fue mejor que ayer, pero no estuvo mejor que los demás, sino los hubiese adelantado".

Bulega , por lo contrario, cerró su actuación en la 15º posición , es decir, un punto en su debut en la máxima categoría. " Disculpen. Cometí un error y perdí demasiado tiempo . En mi opinión, donde terminó Miller (12º), pude haber estado ahí si no hubiese cometido esa estupidez". No obstante, el camino se le hizo mucho más fácil al final. " Entendí como rodar indiferentemente de los problemas. Desde el ecuador de la carrera en adelante. En el inicio no tenía confianza. El accidente no me ayudó en las primeras vueltas ", cerró.

Bagnaia , en la habitual rueda de prensa no ocultó su decepción, pero admitió haber mejorado el ritmo. "Dimos un paso al frente. Mejoré el ritmo un poco. No son los resultados que quiero. Lo máximo para hoy era el 4º puesto. Fue otro desastre que no queremos. Queremos pelear por victorias. Tenemos que centrarnos en el principal objetivo ", finalizó.