El gurú de Ducati revela qué virtud de Marc Márquez es imposible de copiar

Gigi Dall’Igna ha ponderado la coyuntura actual del Mundial de MotoGP en una entrevista concedida a MCNews . Durante bastantes años, Ducati ha reinado con puño de hierro en la clase reina, pero en este 2026 se ha producido un sorpasso que nadie puede negar a la luz de la fría estadística. El genial ingeniero veneciano ha confesado qué áreas deben fortalecer para alcanzar el estratosférico nivel de las RS-GP de la marca de Noale en el vigente curso. "En algunos circuitos, Aprilia tiene ahora mismo el mejor balance entre todos los aspectos diferentes de la moto" , reconoce el prestigioso gurú de la aerodinámica.

Lo cierto es que el conjunto que encabeza Massimo Rivola tiene ahora mismo a todos su pilotos situados en el Top 6 de la clasificación general del campeonato: Jorge Martín lidera el certamen con 240 puntos , con su compañero Marco Bezzecchi tras su estela, a 31. Ai Ogura , integrante del Trackhouse , equipo satélite de Aprilia, es tercero a 37. Mientras que Raúl Fernández , vecino de garaje del corredor nipón, es sexto a 56 de Martinator .

En algunos circuitos, Aprilia tiene ahora mismo el mejor balance entre todos los aspectos diferentes de la moto"

Dónde deben centrarse para mejorar la Ducati GP26

Para nivelar la balanza, Dall'Igna tiene pensado qué dirección deben tomar con la Desmosedici. "Creo que tenemos que trabajar en aerodinámica y también en la puesta a punto de la moto" , subraya el director general de Ducati Corse. No va a ser fácil alcanzar a Aprilia y más teniendo en cuenta que sólo restan 10 grandes premios... y en el horizonte se avista los grandes retos técnicos que dejará el reglamento de 2027. Ese nuevo MotoGP es algo que "emociona" al jefe ducatista . "Lo más importante es el conocimiento que tienes. Eso, sin duda, lo llevas al futuro. Pero no hay muchas cosas que puedas trasladar, porque con la prohibición del dispositivo de altura, la diferente cilindrada del motor y los neumáticos distintos, al final tienes que construir una moto completamente nueva. Cuando puedes empezar desde una hoja de papel completamente nueva, para un ingeniero esto es el mejor juguete que puedes tener ", argumenta.

El estilo de pilotaje de Marc Márquez en las curvas a izquierdas es imposible de copiar

Finalmente, Dall'Igna define a cada corredor que milita en las filas de su escuadra. "Cada piloto tiene un estilo diferente. Aunque intenten imitarse entre sí (mirando la telemetría), es imposible de replicar al 100%. Por poner un ejemplo, el estilo de pilotaje de Marc Márquez en las curvas a izquierdas es imposible de copiar . Y a veces es imposible copiar a Pecco (Bagnaia) en la zona de frenada . Existen áreas en las que algunos competidores rinden mucho mejor que los demás", indica. Y sobre Fabio Di Giannantonio (quinto en la general con 199 puntos), sentencia: "Es uno de los mejores en velocidad en curva" .