De Madrid, al cielo... y Marc Márquez, en el infierno

Cómo sacar de lo malo algo bueno . Eso hicieron dos madrileños para ser los dos grandes triunfadores del Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP . Por un lado, Raúl Fernández , que se agobió el sábado por no seguir su instinto y poner la goma media trasera, en lugar de la blanda con la que sufrió toda la parrilla. Esto le incidió mentalmente, como admitió, en una caída cuando tenía opciones de podio o más. Por el otro, Jorge Martín , que se fue al parón veraniego con dudas respecto a cómo mejorar sus sensaciones con su Aprilia después de una cita alemana en la que esperaba más.

Los dos le dieron la vuelta . De Madrid, al cielo. El del Trackhouse venciendo de forma contundente , liderando todos los giros y haciendo la vuelta rápida. En dos pasadas por meta ya los sacaba dos segundos y en cinco, hasta cuatro. “La carrera fue mejor de lo que esperábamos. Ya desde la primera curva empecé a gestionarla con los neumáticos y la gasolina. Fue una carrera perfecta . El warm up me ayudó para saber el límite de la goma trasera . Estaba muy enfadado conmigo mismo, canalicé la rabia. Pude convertir la frustración en motivación, en energía . Por eso no estaba muy preocupado por el neumático ”, expuso.

Porque algunos esperaban que lo pagara al final. Ni mucho menos. En cuanto vio que Martinator le recortaba ligeramente, apretó, puso más hueco y vivió tranquilo la conclusión. Se pone a 56 puntos en la general, ya renovado, calmado y sin la presión de otros por la corona. Él tiene esa baza de ir de tapado y la usa. “Yo soy joven, cometo errores como el del sábado y eso te resta si piensas en el Mundial, pero hasta que haya opciones matemáticamente...”, aseguraba.

La base que Martinator buscaba

El del Aprilia oficial fue el que más sumó en Inglaterra, con un primero y un segundo, 32 puntos. Pero, más vital aún, certificando que ha encontrado una base en su puesta a punto y hasta atreviéndose a probar una aerodinámica nueva que cogió, luego, ‘Bez’. Sólo su arrancada fue discreta. “Me vi comprometido por la salida, el dispositivo se quedó enganchado y perdí muchas posiciones. La estrategia se vio comprometida. Cuando iba segundo, ya estaba a cinco segundos. Pensé en si se le iba a desgastar el neumático, pero no fue así. Lo importante es que volvemos a ser competitivos ”, proclamó.

El bicampeón ya le endosa 31 puntos a Bezzecchi, 37 a Ogura, que se cayó, 40 a Marc Márquez y 41 a Di Giannantonio. Ha cambiado su mentalidad respecto a 2024. “Yo ya soy campeón del mundo; sólo quiero seguir ganando. Sentirme líder no es lo importante . Vamos a centrarnos en los fines de semana malos. Habrá carreras en las que nos costará, porque este fin de semana fue perfecto, no cambiamos la puesta a punto. No me importa si voy primero o segundo, sólo me centro en mejorar . Si tengo opciones de luchar por el título ya me basta. Hace dos años estaba obsesionado : intentando estar siempre delante. Eso te agota. Ahora, me centro en buscar una versión de mí mismo y mejorar constantemente”, aseguró.

Hubo otro héroe, Bezzecchi , que aguantó al sufrimiento para resistir a Álex Márquez y ser tercero. “Fue positivo, ha sido un periodo duro. El sábado fue un momento muy emotivo y el domingo, más si cabe. Me he dejado la piel , sin duda. No sé cómo he sido capaz de gestionarlo . Me duelen todos los músculos alrededor del hombro, pero ahí era más cuestión de fuerza. En la rodilla tenía un agujero y tengo un dolor directo”, dijo con hielo en la operada clavícula izquierda. Triplete de Aprilia , el tercero del año, y la sensación de que su moto, en pistas fluidas, con curvas largas de tracción, es la mejor.

El sufrimiento de Marc Márquez

“ A la defensiva ”. Así aventuraba Marc Márquez que debía correr en Silverstone, tras el “desastre” del Sprint , cuando se quedó sin goma trasera y apenas sumó un punto por ser noveno. Concluyó séptimo, sufriendo y con dos Ducati delante. Él lo relativizó. “La moto ha trabajado bien, el neumático, también, pero no he sabido sacar el máximo de la situación. El resultado optimista era el quinto y hemos acabado séptimos, que estaba dentro de los planes realistas . Bien . En las últimas vueltas he visto que era demasiado riesgo. Una carrera aceptable, sin más y ahora, a seguir mejorando”, afirmó.

El ilerdense negó que fuera su peor gran premio de rojo , aunque se le vio poco competitivo y físicamente está mejor. “Ha sido un fin de semana bueno , donde hemos dado pasitos y sí que es verdad que los resultados no han sido buenos, pero ha estado bien ”, reiteró.

El jueves, tras las preguntas de la prensa, acabó asumiendo lo que decían los rivales, antiguos pilotos y mucha más gente. “Soy el favorito”, soltó. Tras Silverstone, se matizó. “Es lo que dije, por mucho que vosotros digáis que soy el favorito, no soy el favorito en este Mundial . Se está viendo que cada domingo puede ganar uno diferente y, de momento, el que está siendo más regular es el líder, Jorge Martín, y el que lo está gestionando mejor. Así que intentaremos poner las cosas difíciles, pero, de momento, hay tres pilotos ahora delante de mí que han sido mejor que yo en las 12 carreras que van”, cerró.