Marc Márquez: "No nos caímos y hubo situaciones bastante al límite"
No sabe por qué cayó tanto la goma trasera
Marc Márquez estaba desconcertado después de ser sólo noveno, y gracias, en el Sprint de MotoGP del Gran Premio de Gran Bretaña. El ilerdense no se explica por qué bajó tanto la goma blanda trasera, pues en los entrenamientos no le pasó. Admitió, en DAZN, estar preocupado y buscan soluciones en Ducati para evitar un descalabro en la carrera larga.
“No lo esperábamos y no era previsible, pero ha pasado. Tenemos que analizar ahora el por qué, si he empujado demasiado ese neumáticos en las primeras vueltas, si le ha cambiado la temperatura, si podemos ayudar, a nivel de configuración, a ese neumático a sobrevivir mejor mañana, sí que es verdad que vamos al medio trasero mañana, pero no cambia tanto, no es un neumático que cambie tanto, así que tenemos que entender el por qué, porque si no mañana vamos a sufrir mucho y es una experiencia que no había pasado en entrenamientos, donde éramos constantes, pero nos ha pasado, hemos sufrido, hemos sacado un puntito; pues mira, algo es algo, pero, sobre todo, no nos hemos caído, porque ha habido situaciones bastante al límite”.
El que más sufrió de Ducati
“Sí. Yo ya a la tercera vuelta, he intentado pegar el arreón este para irme con los de delante, pero he visto ya que algo pasaba en el neumático trasero. He empezado a gestionar, pero ni así y ahí ya he visto que era una carrera de supervivencia y empiezas a contar. Dices: ‘¿Para qué arriesgar? ¿Para acabar séptimo o no coger ningún punto? Cambia poco’. Es verdad que para mañana lo tenemos que entender. Me preocupa el hecho este, porque durante los entrenamientos no lo habíamos tenido, así que mañana en carrera veremos si tengo que mejorar yo de estilo de pilotaje, ayudarme, quizá, un poquito con la puesta a punto, para conservar este neumático. Ahora lo tenemos que valorar todo y poner cada uno de su parte para hacerlo mejor”.
“Sí, de la curva 3 a la 4, ha habido ahí un roce pequeñito”.
Sin pistas sobre dónde incidir
“En entrenamientos no había pasado nada. De hecho, esta mañana he rodado con un neumático del intento a una vuelta de ayer; normalmente pierde prestaciones y hemos hecho unas buenas cuatro vueltas seguidas, sin esta sensación, pero, bueno, ha pasado. No he sido el único, pero he sido el que lo ha sufrido más y es ahora donde tenemos que ver, analizar. Me preocupa porque no lo habíamos tenido en los entrenamientos, pero estamos aquí para mejorar”.
“Lo he visto en las imágenes y parece una bandera amarilla y yo la he visto amarilla. Luego, cuando ya he visto que no era amarilla, era tarde. Esa vuelta quizá me hubiera permitido salir en la primera línea, que te cambia la carrera, pero, nada, nos ha pasado a nosotros. Lo importante es que estábamos mostrando velocidad a una vuelta. Ahora falta cuidar bien, mimar bien, los neumáticos para que mañana podamos hacer una carrera más constante”.
